जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग तेजी से इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की ओर बढ़ रहा है, कई घटकों को इस नए युग की अनूठी मांगों को पूरा करने के लिए फिर से कल्पना की जा रही है - जिसमें साधारण ब्रेक पैड भी शामिल हैं। जबकि EVs को पुनर्जनन ब्रेकिंग सिस्टम के कारण कम ब्रेकिंग घटकों की आवश्यकता होती हुई प्रतीत हो सकती है, वास्तविकता अधिक जटिल है। यहाँ बताया गया है कि EVs को उनकी आवश्यकताओं के अनुसार ब्रेक पैड की आवश्यकता क्यों है - और कैसे Annatbrake इस बदलाव का नेतृत्व करने के लिए तैयार है।
1. ईवी ब्रेकिंग अलग है
परंपरागत दहन इंजन वाहनों के विपरीत, ईवी अक्सर पुनर्जनन ब्रेकिंग पर भारी निर्भर करते हैं — एक प्रणाली जो धीमी गति के दौरान ऊर्जा को पुनः प्राप्त करती है और उसे बैटरी में वापस भेजती है। जबकि इसका मतलब है कि यांत्रिक ब्रेक पैड का उपयोग कम बार होता है, इसका मतलब यह नहीं है कि वे कम महत्वपूर्ण हैं।
वास्तव में, कम उपयोग अद्वितीय चुनौतियों का सामना कर सकता है:
- ब्रेक पैड समय के साथ कम उपयोग के कारण जंग खा सकते हैं या चमक सकते हैं।
- ईवी अक्सर भारी होते हैं, वास्तविक ब्रेकिंग के दौरान पैड पर अधिक लोड डालते हैं।
- EVs में कुल शोर स्तर कम होने का मतलब है कि ब्रेक शोर अधिक ध्यान देने योग्य होता है, जिसके लिए अल्ट्रा-शांत घर्षण सामग्री की आवश्यकता होती है।
2. ईवी ब्रेक पैड के लिए विशेष आवश्यकताएँ
EVs को एक नई श्रेणी के ब्रेक पैड की आवश्यकता है। Annatbrake में, 30 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ घर्षण सामग्री उद्योग में और Textar और Ferodo जैसे शीर्ष यूरोपीय OE ब्रांडों से विकसित सिद्ध सूत्रों के साथ, हम ब्रेकिंग के भविष्य को समझते हैं।
आदर्श ईवी ब्रेक पैड की प्रमुख विशेषताएँ शामिल हैं:
- कम शोर, यहां तक कि न्यूनतम दबाव के तहत भी।
- कम पहनने की दर पुनर्जनन ब्रेकिंग को पूरा करने के लिए।
- जंग-प्रतिरोधी सामग्री, क्योंकि ईवी अक्सर कम ब्रेक लगाते हैं।
- कम तापमान पर स्थिर प्रदर्शन, सीमित गर्मी संचय के कारण।
3. एन्नाटब्रेक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नवाचार कैसे कर रहा है
Annatbrake ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने फॉर्मूलों को विकसित और अनुकूलित करना शुरू कर दिया है, ध्यान केंद्रित करते हुए:
- NAO (गैर-अस्बेस्टस कार्बनिक) और सिरेमिक-आधारित सूत्र शांत संचालन के लिए।
- कम धातु और तांबे-रहित संघटन जो वैश्विक पर्यावरण मानकों के अनुरूप हैं।
- उन्नत शिम डिज़ाइन और स्लॉट/चम्फर इंजीनियरिंग बेहतर NVH नियंत्रण के लिए।
चाहे आप BYD, Tesla, Toyota bZ4X, या MG4 जैसे EVs के साथ काम कर रहे हों, हमारी विकास रोडमैप में पहले से ही इन प्लेटफार्मों के लिए कवरेज शामिल है।
4. अगला क्या है?
EV ब्रेक सिस्टम पारंपरिक वाहन ब्रेकिंग का एक सरल संस्करण नहीं हैं - वे एक नई सीमा हैं। Annatbrake में, हम OE-गुणवत्ता, पर्यावरण के अनुकूल, और कस्टम-इंजीनियर्ड ब्रेक पैड प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो भविष्य की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
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