Conception multicouche des plaquettes de frein
Conception multicouche des plaquettes de frein
L'évolution de la conception des plaquettes de frein multicouches a redéfini la sécurité dans la conduite moderne. Aujourd'hui, freiner ne consiste pas seulement à s'arrêter rapidement - il s'agit de précision, de cohérence et d'anticipation de chaque condition routière avec confiance.
Chez Annat, nous proposons une gamme complète de plaquettes de frein, disques et tambours de qualité d'origine, conçus pour répondre ou dépasser les normes des équipements d'origine. Avec un frottement stable, une réponse rapide et un contrôle fiable, nos produits offrent une expérience de freinage supérieure dans chaque scénario de conduite.
Soutenu par des tests avancés, une formation professionnelle et une solide expertise technique, Annat est votre partenaire de confiance pour des solutions de freinage haute performance dans le monde entier.
Plaques arrière
Plaques arrière
Les plaques de frein arrière peuvent sembler simples, mais elles jouent un rôle vital dans la sécurité et la performance de tout véhicule. Également connues sous le nom de plaques de frein, elles fournissent la base structurelle qui soutient et sécurise d'autres composants de freinage, garantissant que le système fonctionne efficacement pour amener un véhicule à un arrêt en toute sécurité.
Souvent négligées, les plaques arrière sont essentielles à l'intégrité et à la fiabilité du système de freinage. Sans elles, même les plaquettes de frein et les étriers les plus avancés ne pourraient pas fonctionner correctement.
En ce qui concerne la sécurité de freinage et la performance constante, les plaques de frein arrière se tiennent comme l'un des composants les plus critiques derrière chaque arrêt sûr et réussi.
Cales Anti-Bruit
Cales Anti-Bruit
La vibration causée par le frottement entre les plaquettes de frein et les disques de frein se propage souvent à travers le système de freinage, créant un bruit aigu désagréable.
Les cales de frein offrent une solution efficace en agissant comme une couche d'amortissement qui minimise le transfert de vibration vers les composants environnants. En convertissant le bruit audible en fréquences subaudibles, elles réduisent considérablement le grincement des freins et améliorent le confort général.
Le résultat : une expérience de conduite plus douce, plus silencieuse et plus raffinée.