سیستم ترمز در وسیله نقلیه شما شاید مهم‌ترین مکانیزم ایمنی آن باشد. بدون ترمز، یک وسیله نقلیه به زمان برای کاهش سرعت خود وابسته است. پس ترمزها چگونه کار می‌کنند؟ وقتی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سیلندر اصلی ترمز فشار هیدرولیکی تولید می‌کند که از طریق خطوط ترمز به مکانیزم ترمز هر چرخ منتقل می‌شود. این فشار پدال‌های ترمز یا کفشک‌ها را به سمت روتورها یا درام‌ها فشار می‌دهد و اصطکاکی ایجاد می‌کند که وسیله نقلیه را به طور یکنواخت و ایمن کند. به طور کلی، سیستم ترمز شما انرژی جنبشی خودروی شما را به اصطکاکی تبدیل می‌کند که لاستیک‌های شما را کند کرده و خودروی شما را متوقف می‌کند. پدال‌های ترمز در وسیله نقلیه شما منبع آن اصطکاک هستند که هنگام فشار به دیسک‌های ترمز در خودروی شما ایجاد می‌شود.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به انواع مختلف لنت‌های ترمز موجود بیندازیم، مزایا و معایب هر نوع، به‌ویژه تفاوت‌های بین استفاده از لنت‌های ترمز سرامیکی و فلزی، و به شما کمک کنیم تا بهترین لنت ترمز را برای وسیله نقلیه و سبک رانندگی‌تان انتخاب کنید.

گزینه دیگری برای لنت‌های ترمز، لنت‌های ترمز سرامیکی هستند. این لنت‌ها از سرامیک ساخته شده‌اند که بسیار مشابه نوع سرامیکی است که برای ساخت سفال و بشقاب استفاده می‌شود، اما متراکم‌تر و بسیار بادوام‌تر هستند. لنت‌های ترمز سرامیکی همچنین دارای الیاف مس ریز درون خود هستند که به افزایش اصطکاک و هدایت حرارتی آن‌ها کمک می‌کند.

از آنجا که آنها در اواسط دهه 1980 توسعه یافته‌اند، پدهای ترمز سرامیکی به دلایل متعددی به طور مداوم در حال افزایش محبوبیت هستند:

اما، مانند بیشتر چیزها، مقداری "انعطاف" وجود دارد که با "گرفتن" همراه است؛ پدهای ترمز سرامیکی دارای برخی محدودیت‌ها هستند. در درجه اول، هزینه آن‌ها: به دلیل هزینه‌های بالای تولید، پدهای ترمز سرامیکی معمولاً گران‌ترین نوع پد ترمز هستند. همچنین، از آنجا که هم سرامیک و هم مس نمی‌توانند به اندازه سایر انواع مواد گرما را جذب کنند، بیشتر گرمای تولید شده توسط ترمز از طریق پدهای ترمز عبور کرده و به بقیه سیستم ترمز منتقل می‌شود. این می‌تواند باعث سایش و پارگی بیشتر در سایر اجزای ترمز شود. در نهایت، پدهای ترمز سرامیکی به عنوان بهترین انتخاب برای شرایط رانندگی شدید، مانند آب و هوای بسیار سرد یا شرایط مسابقه در نظر گرفته نمی‌شوند.

لنت ترمز، که اغلب به سادگی به عنوان "لنت ترمز فلزی" اشاره می‌شود. لنت‌های ترمز فلزی از ۳۰٪ تا ۷۰٪ فلزات شامل مس، آهن، فولاد یا سایر آلیاژهای ترکیبی تشکیل شده‌اند. این فلزات مختلف با روان‌کننده گرافیتی و همچنین سایر پرکننده‌ها ترکیب می‌شوند تا لنت ترمز کامل شود. ترکیبات لنت ترمز فلزی که در دسترس هستند متفاوتند و هر کدام مزایای خاص خود را برای موقعیت‌های مختلف از جمله رفت و آمد روزانه تا مسابقات پیست ارائه می‌دهند.

برای بسیاری از رانندگان، به ویژه کسانی که به عملکرد بالا اهمیت می‌دهند، انتخاب بین لنت‌های ترمز سرامیکی و فلزی آسان است. رانندگان با تمرکز بر عملکرد، لنت‌های ترمز فلزی را ترجیح می‌دهند زیرا عملکرد ترمز بهتری را در دامنه وسیع‌تری از دماها و شرایط ارائه می‌دهند. از آنجا که فلزات به عنوان هادی‌های خوبی برای گرما عمل می‌کنند، معمولاً می‌توانند دماهای بالاتری را تحمل کنند و در عین حال به سیستم‌های ترمز کمک می‌کنند تا سریع‌تر خنک شوند. همچنین، آن‌ها به اندازه لنت‌های ترمز ارگانیک فشرده نمی‌شوند، به این معنی که فشار کمتری باید به پدال ترمز وارد شود تا بر توانایی توقف تأثیر بگذارد.

با این حال، معایبی برای لنت‌های ترمز فلزی وجود دارد. آنها به طور کلی از لنت‌های ترمز سرامیکی یا ارگانیک صدای بیشتری تولید می‌کنند که منجر به تجربه رانندگی بلندتری می‌شود و فشار بیشتری به سیستم ترمز وارد می‌کند و استهلاک و فرسودگی بیشتری بر روی دیسک‌های ترمز ایجاد می‌کند. از نظر قیمت، لنت‌های ترمز فلزی معمولاً در جایی بین لنت‌های ارگانیک و سرامیکی قرار می‌گیرند. آنها همچنین تمایل دارند که گرد و غبار ترمز بیشتری نسبت به دو نوع دیگر تولید کنند.

پس کدام لنت ترمز بهترین انتخاب برای شماست وقتی که بین لنت‌های ترمز سرامیکی، نیمه فلزی و ارگانیک تصمیم می‌گیرید؟ این واقعاً به نوع سواری که از وسیله نقلیه خود انتظار دارید و سبک رانندگی شخصی شما بستگی دارد. اگر شما یک خودروی اسپرت با عملکرد بالا دارید، یا حداقل مانند یک خودروی اسپرت رانندگی می‌کنید، احتمالاً بهترین گزینه برای شما انتخاب لنت‌های ترمز نیمه فلزی است. از طرف دیگر، اگر شما در رفت و آمدهای شهری زیادی هستید، ممکن است یک لنت ترمز سرامیکی محکم گزینه بهتری باشد. اگر شما مسافت زیادی را با وسیله نقلیه خود طی نمی‌کنید، یک لنت ترمز ارگانیک ممکن است بهترین گزینه با قیمت پایین برای عادات رانندگی شما باشد.