تعویض لنت ترمز به چندین عامل بستگی دارد، از جمله جنس لنت، عادات رانندگی و شرایط جاده. به طور کلی، لنت‌های ترمز جلو بین ۲۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر عمر می‌کنند، در حالی که لنت‌های ترمز عقب می‌توانند بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر عمر کنند. به عنوان یک عمل بهترین، توصیه می‌شود که لنت‌های جلو هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر و لنت‌های عقب هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی شوند تا از عملکرد بهینه ترمز و ایمنی اطمینان حاصل شود.

1.صدای جیغ یا ساییدن: صداهای غیرمعمول هنگام ترمز ممکن است به این معنی باشد که لنت‌های شما فرسوده شده‌اند.

2.کاهش قدرت ترمز: فاصله توقف طولانی‌تر یا پاسخ ضعیف ترمز نشانه‌ای از خطر است.

3.لرزش هنگام ترمز: لرزش یا ضربان در پدال ترمز می‌تواند به معنای سایش نامنظم یا مشکلات روتور باشد.

4.چراغ هشدار ترمز: اگر چراغ داشبورد شما روشن است، ممکن است لنت‌های ترمز شما نیاز به تعویض داشته باشند.

5.ضخامت کمتر از 3 میلی‌متر: لنت‌های خود را به‌صورت بصری بررسی کنید—اگر ضخامت آنها کمتر از 3 میلی‌متر است، زمان تعویض آنها فرا رسیده است.

1.آلی (NAO – آلی غیرآزبستی): ساخته شده از ترکیبی از لاستیک، الیاف شیشه، رزین‌ها و سایر مواد غیر فلزی.

2.نیمه‌فلزی: شامل 30%–65% محتوای فلزی (مانند فولاد، آهن یا مس) مخلوط با رزین‌های مصنوعی.

3.کم‌فلزی (NAO): مشابه پدهای آلی اما شامل 10%–30% فلز برای بهبود انتقال حرارت و عملکرد ترمز.

4.سرامیکی: ساخته شده از الیاف سرامیکی و مقدار کمی پودر فلز، ارائه‌دهنده دوام و ثبات بالا.

1.پدهای سرامیکی:

پدهای ترمز سرامیکی به خاطر عملکرد بی‌صدا و تولید گرد و غبار کم شناخته شده‌اند، که آنها را برای حفظ تمیزی چرخ‌ها و اطمینان از تجربه رانندگی نرم و بدون صدا ایده‌آل می‌سازد. آنها بسیار بادوام هستند و عملکرد ترمز عالی را در طول زمان ارائه می‌دهند، با عمر طولانی‌تر نسبت به سایر مواد. با این حال، معمولاً به دلیل مواد پیشرفته‌ای که در ساخت آنها استفاده می‌شود، گران‌تر هستند. پدهای سرامیکی بهترین گزینه برای رانندگی روزمره، خودروهای لوکس و عملکردی هستند، اما ممکن است در شرایط ترمز شدید به اندازه کافی مؤثر نباشند.

2.پدهای نیمه‌فلزی:

پدهای ترمز نیمه‌فلزی حاوی بخش قابل توجهی از فلز (مانند فولاد یا مس) هستند که عملکرد ترمز آنها را به ویژه در شرایط سخت مانند گرمای بالا و ترمز سنگین بهبود می‌بخشد. این پدها دوام و دفع حرارت فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهند و انتخاب عالی برای خودروهای عملکردی و آنهایی که در کاربردهای سنگین استفاده می‌شوند، هستند. با این حال، معمولاً نسبت به پدهای ارگانیک یا سرامیکی صدای بیشتری تولید می‌کنند و ممکن است گرد و غبار ترمز بیشتری تولید کنند. پدهای نیمه‌فلزی برای رانندگانی که به عملکرد و قابلیت اطمینان بالا نیاز دارند، ایده‌آل هستند، اما ممکن است به دلیل گرد و غبار و صدای اضافی نیاز به نگهداری بیشتری داشته باشند.

بله، رانندگی با لنت‌های ترمز فرسوده می‌تواند به روتورها و کالیپرها آسیب برساند و منجر به کاهش کارایی ترمز شود. تماس فلز با فلز نیز می‌تواند باعث فرسایش بیشتر شود و هزینه‌های تعمیر را در طول زمان افزایش دهد.

به طور معمول، یک مکانیک حرفه‌ای می‌تواند یک مجموعه از لنت‌های ترمز را در 30 دقیقه تا 1 ساعت برای هر محور تعویض کند.

خودروهای برقی اغلب از ترمز بازیافتی استفاده می‌کنند که سایش بر روی لنت‌های ترمز سنتی را کاهش می‌دهد. با این حال، آنها هنوز از لنت‌های ترمز استفاده می‌کنند که ممکن است به مواد مختلفی نیاز داشته باشند تا از زنگ زدگی به دلیل استفاده نادر جلوگیری کنند.

پدهای ترمز ANNAT مطابق با استانداردهای OE و گواهینامه‌های بین‌المللی طراحی شده‌اند. با بیش از 30 سال تجربه، ANNAT از فرمول‌ها و فناوری‌های پیشرفته تولید برای اطمینان از ایمنی، دوام و عملکرد استفاده می‌کند.

بله، ANNAT بیش از 30 سال تجربه در صنعت ترمز دارد و راه‌حل‌های سفارشی برای خودروهای محبوب در بازار جنوب شرق آسیا ارائه می‌دهد. با توجه به دماهای گرم و آب و هوای مرطوب و ساحلی این منطقه، فرمول‌های متنوع لنت ترمز ANNAT به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در شرایط جوی و زمین‌های مختلف به خوبی عمل کنند.

خانه

محصولات

درباره  ما

با ما تماس بگیرید