Phanh nào quan trọng hơn: Phanh trước hay phanh sau?

Khi nói đến an toàn và hiệu suất của xe, ít có thành phần nào quan trọng như hệ thống phanh. Một trong những câu hỏi thường gặp nhất của các chủ xe, những người đam mê và thậm chí một số thợ máy là: “Phanh nào quan trọng hơn, phanh trước hay phanh sau?” Trong khi cả phanh trước và phanh sau đều đóng vai trò thiết yếu, sự thật là phanh trước chịu phần lớn khối lượng công việc. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá cơ chế đằng sau việc phanh, chức năng của phanh trước và phanh sau, và tại sao phanh trước thường quan trọng hơn — mặc dù không phải là hoàn toàn bỏ qua phanh sau.

Hệ thống phanh của một phương tiện được thiết kế để giảm tốc độ hoặc dừng phương tiện một cách an toàn và hiệu quả. Hệ thống này thường bao gồm phanh đĩa, má phanh, kẹp phanh, ống phanh và dầu phanh. Một số phương tiện có thể sử dụng phanh trống, đặc biệt ở phía sau, mặc dù hầu hết các xe hiện đại bây giờ đều sử dụng phanh đĩa trên cả bốn bánh.

Hệ thống phanh hoạt động bằng cách tạo ra ma sát. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, áp lực thủy lực buộc các miếng phanh kẹp chặt vào các đĩa quay gắn với bánh xe. Ma sát này làm chậm sự quay của bánh xe, giảm tốc độ của phương tiện.

Một trong những lý do chính khiến phanh trước quan trọng hơn nằm ở việc chuyển trọng lượng trong quá trình phanh. Khi một phương tiện giảm tốc, quán tính khiến trọng lượng của xe dịch chuyển về phía trước. Sự dịch chuyển về phía trước này tạo ra nhiều tải trọng hơn lên lốp trước, tăng cường độ bám của chúng trong khi đồng thời giảm tải trọng lên lốp sau.

Điều này có nghĩa là bánh xe phía trước được trang bị tốt hơn để xử lý phần lớn lực phanh. Trung bình, phanh phía trước xử lý khoảng 60% đến 80% tổng lực phanh, tùy thuộc vào thiết kế của phương tiện, tốc độ và điều kiện đường.

Do đó, các thành phần phanh trước có xu hướng:

Đây là lý do tại sao bạn có thể thấy đĩa phanh thông gió ở phía trước và đĩa / trống rắn hoặc nhỏ hơn ở phía sau. Đĩa thông gió giúp tản nhiệt hiệu quả hơn, điều này rất quan trọng trong quá trình phanh thường xuyên hoặc mạnh.

Trong khi phanh sau đóng góp ít hơn vào lực phanh, chúng vẫn rất cần thiết cho sự ổn định và kiểm soát, đặc biệt là trong trường hợp phanh khẩn cấp hoặc khi lái xe trên bề mặt trơn trượt.

Thật phổ biến cho các chủ sở hữu phương tiện nhận thấy rằng đệm phanh trước của họ mòn nhanh hơn đệm phanh sau. Đây không phải là một khiếm khuyết — đó là kết quả trực tiếp của vật lý phanh và chuyển trọng lượng. Vì phanh trước làm việc nhiều hơn, chúng tự nhiên chịu đựng nhiều nhiệt và ma sát hơn. Nếu đệm phanh trước của bạn cần thay thế sau mỗi 30.000–50.000 km, đệm phanh sau của bạn có thể kéo dài 60.000–80.000 km hoặc hơn.

Đây là lý do tại sao việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên hệ thống phanh trước là rất quan trọng cho cả hiệu suất và an toàn.

Mặc dù phanh trước thực hiện công việc nặng nhọc, phanh sau không chỉ là hệ thống dự phòng. Chúng cung cấp các chức năng quan trọng, bao gồm:

Trong một số phương tiện, đặc biệt là những phương tiện có hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), phanh sau được sử dụng trong việc điều chỉnh mô-men xoắn dựa trên phanh, nơi mà lực phanh được áp dụng một cách chọn lọc để giúp phương tiện quay đầu hiệu quả và an toàn hơn.

Tầm quan trọng của phanh trước và phanh sau có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào loại phương tiện:

Vì phanh trước quan trọng hơn, chúng nên được kiểm tra thường xuyên hơn. Tuy nhiên, cả phanh trước và phanh sau đều phải được bảo trì để đảm bảo an toàn tổng thể của phương tiện.

Bỏ qua phanh sau cũng có thể dẫn đến mòn không đều và giảm hiệu suất phanh, điều này có thể ảnh hưởng đến khoảng cách dừng và sự ổn định của bạn.

Cuối cùng, phanh trước quan trọng hơn do vật lý của việc giảm tốc và chuyển trọng lượng. Chúng xử lý phần lớn lực dừng, mòn nhanh hơn và đóng vai trò lớn hơn trong việc kiểm soát và an toàn của phương tiện.

Nói như vậy, phanh sau cũng quan trọng không kém cho việc phanh cân bằng, ổn định và hỗ trợ các chức năng như phanh đỗ và kiểm soát ổn định. Một hệ thống phanh được bảo trì đúng cách yêu cầu chú ý đến cả các thành phần phía trước và phía sau, đảm bảo rằng phương tiện của bạn luôn an toàn và phản ứng tốt trong mọi điều kiện lái xe.

Không bao giờ mắc sai lầm khi nghĩ rằng phanh sau có thể bị bỏ qua. Để có hiệu suất phanh tốt nhất và an toàn, luôn tuân theo một lịch bảo trì toàn diện và thay thế các linh kiện phanh khi cần — cả phía trước và phía sau.