Thay thế má phanh có dễ không?

Thay thế má phanh là một nhiệm vụ bảo trì quan trọng cho bất kỳ phương tiện nào, vì phanh là thiết yếu cho việc lái xe an toàn. Nhiều chủ xe thường tự hỏi liệu việc thay thế má phanh có phải là một nhiệm vụ mà họ có thể tự thực hiện hay là một công việc nên để cho các chuyên gia. Mặc dù việc thay má phanh không phức tạp như việc xây dựng lại động cơ, nhưng nó đòi hỏi kiến thức cơ khí, công cụ phù hợp và cam kết về an toàn. Bài viết này khám phá toàn bộ quy trình và đánh giá xem việc thay thế má phanh có dễ dàng hay không.

Bánh phanh là vật liệu ma sát ép vào đĩa phanh (hoặc đĩa) để làm chậm hoặc dừng xe của bạn. Theo thời gian, những bánh phanh này bị mòn do nhiệt, ma sát và sử dụng. Bánh phanh bị mòn có thể giảm sức mạnh dừng, làm hỏng các bộ phận phanh khác và tăng khoảng cách dừng, điều này gây ra những rủi ro an toàn nghiêm trọng.

Hầu hết các phương tiện sử dụng phanh đĩa ở bánh trước, và nhiều phương tiện hiện đại cũng sử dụng chúng ở bánh sau. Vì phanh trước thường thực hiện phần lớn công việc dừng lại, nên má phanh trước mòn nhanh hơn.

Câu trả lời phụ thuộc vào một số yếu tố:

Đối với những người có kiến thức cơ bản về ô tô và công cụ, việc thay thế má phanh có thể là một công việc DIY đơn giản. Tuy nhiên, đối với những người không quen thuộc với việc bảo trì ô tô hoặc thiếu công cụ phù hợp, nhiệm vụ này có thể trở nên quá sức và tốt hơn nên để lại cho một thợ máy được chứng nhận.

Trước khi bắt đầu, hãy chắc chắn rằng bạn có các công cụ và vật liệu sau:

Bắt đầu bằng cách đỗ xe trên một bề mặt phẳng, bằng phẳng. Kích hoạt phanh đỗ và đặt chặn bánh xe phía sau bánh xe. Đeo kính bảo hộ và găng tay để bảo vệ bản thân khỏi mảnh vụn và hóa chất.

Sử dụng một cờ lê bánh xe, nới lỏng (nhưng không tháo rời) các đai ốc bánh xe nơi bạn sẽ làm việc. Điều này dễ thực hiện hơn khi bánh xe vẫn còn trên mặt đất.

Sử dụng một cái kích để nâng xe lên và đặt giá đỡ kích một cách an toàn dưới khung xe. Hạ xe xuống giá đỡ. Không bao giờ làm việc trên một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một cái kích.

Hoàn thành việc tháo các đai ốc bánh xe và sau đó tháo bánh xe ra. Điều này sẽ lộ ra kẹp phanh và đĩa phanh.

Xác định các bu lông giữ kẹp phanh vào giá đỡ. Sử dụng một ổ cắm và cần siết để tháo chúng ra. Nhẹ nhàng trượt kẹp phanh ra khỏi đĩa phanh. Không để kẹp phanh treo bằng ống phanh, vì điều này có thể gây hư hại. Sử dụng một đoạn dây hoặc một dây thun để treo kẹp phanh một cách an toàn.

Lưu ý cách các miếng đệm cũ được định vị. Kéo chúng ra khỏi giá đỡ kẹp. Một số xe có kẹp hoặc chốt giữ cần phải được tháo ra trước.

Trước khi lắp đặt má phanh mới, piston bên trong kẹp phanh phải được đẩy lùi để tạo chỗ cho các má dày hơn. Sử dụng kẹp C hoặc dụng cụ kẹp phanh để nén piston từ từ. Đặt má cũ lên piston để phân phối áp lực đều.

Áp dụng mỡ phanh vào mặt sau của các miếng đệm mới và vào bất kỳ điểm tiếp xúc nào nơi chúng gặp kẹp hoặc kẹp. Trượt các miếng đệm mới vào giá đỡ kẹp phanh theo cùng một hướng như các miếng cũ.

Cẩn thận đặt kẹp phanh lên các miếng phanh mới và đĩa phanh. Lắp lại các bu lông kẹp phanh và siết chặt chúng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất bằng cách sử dụng một cờ lê mô-men xoắn nếu có.

Đặt bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc. Hạ xe xuống bằng cách sử dụng kích và sau đó siết chặt các đai ốc đến thông số kỹ thuật đúng.

Luôn thay thế má phanh trên cả hai bánh của cùng một trục (cả hai bánh trước hoặc cả hai bánh sau) để đảm bảo phanh cân bằng.

Trước khi lái xe, hãy nhấn bàn đạp phanh nhiều lần cho đến khi cảm thấy chắc chắn. Điều này đặt các miếng đệm vào vị trí chống lại đĩa phanh và đảm bảo phản ứng phanh đúng cách.

Lái xe để thử nghiệm ngắn ở tốc độ thấp. Lắng nghe các âm thanh bất thường và đảm bảo phanh cảm thấy nhạy. Tránh phanh mạnh trong 100–300 km đầu tiên để cho phép các miếng đệm mới được làm quen đúng cách.

– Luôn sử dụng giá đỡ và chặn bánh.

– Có thể làm hỏng dây phanh.

– Các miếng đệm mới sẽ không vừa nếu piston không được rút lại.

– Dầu từ ngón tay của bạn có thể làm giảm hiệu quả phanh.

– Siết quá chặt hoặc quá lỏng có thể nguy hiểm.

: Bạn có thể tiết kiệm đáng kể chi phí lao động.

: Đây là một cách tuyệt vời để tìm hiểu thêm về phương tiện của bạn.

: Bạn có thể làm điều đó theo lịch của bạn mà không cần chờ đợi một cuộc hẹn.

: Một sai lầm có thể làm tổn hại đến an toàn.

: Đặc biệt là lần đầu tiên.

: Bạn có thể cần mua hoặc mượn công cụ.

: Các kỹ thuật viên thường kiểm tra các thành phần phanh khác (rotor, chất lỏng, ống, v.v.) trong quá trình bảo trì.

Bạn có thể muốn để việc thay thế đệm phanh cho các chuyên gia nếu:

Thay thế má phanh là khá dễ dàng đối với người có kiến thức cơ bản về cơ khí và công cụ phù hợp. Đây là một trong những công việc bảo trì ô tô dễ tiếp cận nhất cho những người tự làm, đặc biệt là trên các mẫu sedan và SUV phổ biến. Tuy nhiên, sự chú ý đến chi tiết và sự nhấn mạnh mạnh mẽ vào an toàn là rất quan trọng.

Nếu bạn tự tin, chuẩn bị và kiên nhẫn, nhiệm vụ này có thể rất đáng giá. Mặt khác, nếu bạn cảm thấy không chắc chắn ở bất kỳ bước nào, thì khôn ngoan hơn là tham khảo ý kiến của một thợ máy chuyên nghiệp để đảm bảo phanh của bạn - và sự an toàn của bạn - đang trong tình trạng tốt nhất.