بریک پیڈ کی تبدیلی کئی عوامل پر منحصر ہے، بشمول پیڈ کا مواد، ڈرائیونگ کی عادات، اور سڑک کی حالتیں۔ عمومی طور پر، سامنے کے بریک پیڈ 20,000 سے 40,000 کلومیٹر تک چلتے ہیں، جبکہ پیچھے کے بریک پیڈ 60,000 سے 100,000 کلومیٹر تک چل سکتے ہیں۔ بہترین طریقہ کے طور پر، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ سامنے کے پیڈز کو ہر 30,000 کلومیٹر پر اور پیچھے کے پیڈز کو ہر 60,000 کلومیٹر پر معائنہ کیا جائے تاکہ بریکنگ کی کارکردگی اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

1.چیں چیں یا پیسنے کی آوازیں: بریک لگاتے وقت غیر معمولی آوازیں آپ کے پیڈز کے ختم ہونے کا مطلب ہو سکتی ہیں۔

2.بریکنگ پاور میں کمی: لمبی رکنے کی دوری یا کمزور بریکنگ جواب ایک انتباہی علامت ہے۔

3.بریک لگاتے وقت کمپن: بریک پیڈل میں جھٹکا یا دھڑکن کا مطلب غیر مساوی پہننا یا روٹر کے مسائل ہو سکتے ہیں۔

4.بریک وارننگ لائٹ: اگر آپ کی ڈیش بورڈ کی لائٹ جل رہی ہے، تو آپ کے بریک پیڈز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

5.3mm سے کم موٹائی: اپنے پیڈز کی بصری جانچ کریں—اگر وہ 3mm سے کم موٹے ہیں، تو انہیں تبدیل کرنے کا وقت ہے۔

1.نامیاتی (NAO – غیر asbestos نامیاتی): ربڑ، شیشے کے ریشے، ریزن، اور دیگر غیر دھاتی مواد کے مرکب سے بنایا گیا۔

2.نیم دھاتی: 30%–65% دھاتی مواد (جیسے اسٹیل، لوہا، یا تانبہ) کے ساتھ مصنوعی ریزن کا مرکب۔

3.کم دھاتی (NAO): نامیاتی پیڈز کی طرح لیکن حرارت کی منتقلی اور بریکنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے 10%–30% دھات شامل ہے۔

4.سرامک: سرامک ریشوں اور ایک چھوٹی مقدار میں دھاتی پاؤڈر سے بنایا گیا، جو اعلیٰ پائیداری اور استحکام فراہم کرتا ہے۔

1.سرامک پیڈ:

سرامک بریک پیڈ اپنی خاموش کارکردگی اور کم دھول پیدا کرنے کے لیے جانے جاتے ہیں، جو انہیں پہیوں کو صاف رکھنے اور ہموار، شور سے پاک ڈرائیونگ کے تجربے کو یقینی بنانے کے لیے مثالی بناتا ہے۔ یہ انتہائی پائیدار ہیں اور وقت کے ساتھ ساتھ بہترین بریکنگ کارکردگی فراہم کرتے ہیں، دوسرے مواد کے مقابلے میں ان کی عمر زیادہ ہوتی ہے۔ تاہم، یہ عام طور پر ان کی تعمیر میں استعمال ہونے والے جدید مواد کی وجہ سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔ سرامک پیڈ روزمرہ کی ڈرائیونگ، لگژری، اور پرفارمنس گاڑیوں کے لیے بہترین ہیں، لیکن یہ انتہائی بریکنگ کی حالتوں میں اتنے مؤثر نہیں ہو سکتے۔

2.سیمی میٹالک پیڈ:

سیمی میٹالک بریک پیڈ میں دھات (جیسے اسٹیل یا کاپر) کا ایک اہم حصہ شامل ہوتا ہے، جو ان کی بریکنگ کارکردگی کو بڑھاتا ہے، خاص طور پر سخت حالات جیسے زیادہ درجہ حرارت اور بھاری بریکنگ میں۔ یہ پیڈ اعلیٰ پائیداری اور حرارت کی تحلیل پیش کرتے ہیں، جو انہیں پرفارمنس گاڑیوں اور بھاری ڈیوٹی ایپلیکیشنز میں استعمال ہونے والی گاڑیوں کے لیے بہترین انتخاب بناتا ہے۔ تاہم، یہ نامیاتی یا سرامک پیڈ کے مقابلے میں زیادہ شور کرتے ہیں اور زیادہ بریک دھول پیدا کر سکتے ہیں۔ سیمی میٹالک پیڈ ان ڈرائیوروں کے لیے مثالی ہیں جنہیں اعلیٰ کارکردگی اور قابل اعتماد کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن انہیں اضافی دھول اور شور کی وجہ سے زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

جی ہاں، پرانے بریک پیڈز کے ساتھ ڈرائیونگ کرنے سے روٹرز اور کیلیپرز کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بریکنگ کی کارکردگی میں کمی آتی ہے۔ دھات سے دھات کا رابطہ بھی زیادہ پہننے کا باعث بن سکتا ہے، جس سے وقت کے ساتھ مرمت کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔

عام طور پر، ایک پیشہ ور مکینک ایک محور میں 30 منٹ سے 1 گھنٹہ کے اندر بریک پیڈز کا سیٹ تبدیل کر سکتا ہے۔

ای وی اکثر ریجنریٹیو بریکنگ کا استعمال کرتے ہیں، جو روایتی بریک پیڈز پر پہننے کو کم کرتا ہے۔ تاہم، وہ اب بھی بریک پیڈز کا استعمال کرتے ہیں جنہیں کم استعمال کی وجہ سے زنگ لگنے سے بچانے کے لیے مختلف مواد کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

ANNAT بریک پیڈز OE معیارات اور بین الاقوامی سرٹیفیکیشنز کے مطابق تیار کیے گئے ہیں۔ 30 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، ANNAT جدید فارمولوں اور تیاری کی ٹیکنالوجیوں کا استعمال کرتا ہے تاکہ حفاظت، پائیداری، اور کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

جی ہاں، ANNAT کے پاس بریک انڈسٹری میں 30 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے اور یہ جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ میں مقبول گاڑیوں کے لیے حسب ضرورت حل پیش کرتا ہے۔ اس خطے کے گرم درجہ حرارت اور مرطوب، ساحلی آب و ہوا کو مدنظر رکھتے ہوئے، ANNAT کے متنوع بریک پیڈ فارمولے مختلف موسمی حالات اور زمینوں میں اچھی کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔