کیا بریک پیڈز کو تبدیل کرنا آسان ہے؟

بریک پیڈز کو تبدیل کرنا کسی بھی گاڑی کے لیے ایک اہم دیکھ بھال کا کام ہے، کیونکہ بریک محفوظ ڈرائیونگ کے لیے ضروری ہیں۔ بہت سے کار مالکان اکثر سوچتے ہیں کہ آیا بریک پیڈز کو تبدیل کرنا ایک ایسا کام ہے جسے وہ خود انجام دے سکتے ہیں یا یہ ایک ایسا کام ہے جو پیشہ ور افراد کے سپرد کیا جانا چاہیے۔ جبکہ بریک پیڈز کو تبدیل کرنا انجن کی تعمیر نو کے مقابلے میں اتنا پیچیدہ نہیں ہے، لیکن اس کے لیے میکانکی مہارت، صحیح اوزار، اور حفاظت کے لیے عزم کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ مضمون پورے عمل کا جائزہ لیتا ہے اور یہ جانچتا ہے کہ آیا بریک پیڈز کو تبدیل کرنا آسان ہے یا نہیں۔

بریک پیڈز وہ رگڑ کے مواد ہیں جو بریک روٹر (یا ڈسک) کے خلاف دباؤ ڈالتے ہیں تاکہ آپ کے گاڑی کو سست یا روک سکیں۔ وقت کے ساتھ، یہ پیڈز گرمی، رگڑ، اور استعمال کی وجہ سے گھس جاتے ہیں۔ گھسے ہوئے بریک پیڈز روکنے کی طاقت کو کم کر سکتے ہیں، دوسرے بریک اجزاء کو نقصان پہنچا سکتے ہیں، اور روکنے کی فاصلے کو بڑھا سکتے ہیں، جو سنجیدہ حفاظتی خطرات پیدا کرتا ہے۔

زیادہ تر گاڑیاں سامنے کے پہیوں پر ڈسک بریک استعمال کرتی ہیں، اور بہت سی جدید گاڑیاں انہیں پچھلے پہیوں پر بھی استعمال کرتی ہیں۔ چونکہ سامنے کی بریکیں عام طور پر زیادہ تر رکنے کا کام کرتی ہیں، سامنے کی بریک پیڈز زیادہ تیزی سے ختم ہو جاتی ہیں۔

جواب کئی عوامل پر منحصر ہے:

کسی کے لیے جس کے پاس بنیادی آٹوموٹو علم اور اوزار ہیں، بریک پیڈز کو تبدیل کرنا ایک سیدھا سادہ DIY کام ہو سکتا ہے۔ تاہم، ان لوگوں کے لیے جو کار کی دیکھ بھال سے ناواقف ہیں یا مناسب اوزار نہیں رکھتے، یہ کام مشکل محسوس ہو سکتا ہے اور اسے ایک تصدیق شدہ مکینک کے سپرد کرنا بہتر ہے۔

شروع کرنے سے پہلے، یہ یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس درج ذیل ٹولز اور سپلائیز موجود ہیں:

شروع کریں گاڑی کو ایک ہموار، سطح پر پارک کرنے سے۔ پارکنگ بریک کو لگائیں اور پہیوں کے پیچھے چک رکھیں۔ ملبے اور کیمیکلز سے خود کو بچانے کے لیے حفاظتی چشمے اور دستانے پہنیں۔

ایک لگ رینچ کا استعمال کرتے ہوئے، اس پہیے پر لگ نٹس کو ڈھیلا کریں (لیکن ہٹائیں نہیں) جہاں آپ کام کریں گے۔ یہ کرنا اس وقت آسان ہے جب پہیہ ابھی زمین پر ہو۔

ایک جیک کا استعمال کریں تاکہ گاڑی کو اٹھایا جا سکے اور جیک اسٹینڈز کو گاڑی کے فریم کے نیچے محفوظ طریقے سے رکھیں۔ گاڑی کو اسٹینڈز پر نیچے کریں۔ کبھی بھی ایسی گاڑی پر کام نہ کریں جو صرف جیک کے ذریعے سپورٹ کی گئی ہو۔

لگ نٹس کو ہٹانا مکمل کریں اور پھر پہیہ اتاریں۔ یہ بریک کیلیپر اور روٹر کو ظاہر کرے گا۔

بریک کیلیپر کو بریکٹ سے باندھنے والے بولٹ تلاش کریں۔ انہیں ہٹانے کے لیے ساکٹ اور ریچٹ کا استعمال کریں۔ کیلیپر کو روٹر سے آہستہ سے کھسکائیں۔ کیلیپر کو بریک ہوز سے لٹکنے نہ دیں، کیونکہ اس سے نقصان ہو سکتا ہے۔ کیلیپر کو محفوظ طریقے سے لٹکانے کے لیے ایک تار یا بنجی کارڈ کا استعمال کریں۔

نوٹ کریں کہ پرانے پیڈز کس طرح رکھے گئے ہیں۔ انہیں کیلیپر بریکٹ سے باہر نکالیں۔ کچھ گاڑیوں میں کلپس یا ریٹیننگ پن ہوتے ہیں جنہیں پہلے ہٹانا ضروری ہے۔

نئے بریک پیڈز انسٹال کرنے سے پہلے، کیلیپر کے اندر موجود پسٹن کو پیچھے دھکیلنا ضروری ہے تاکہ موٹے پیڈز کے لیے جگہ بن سکے۔ پسٹن کو آہستہ آہستہ دبانے کے لیے C-clamp یا بریک کیلیپر ٹول کا استعمال کریں۔ دباؤ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لیے پرانے پیڈ کو پسٹن کے اوپر رکھیں۔

نئے پیڈز کے پیچھے اور کسی بھی رابطے کے مقامات پر جہاں وہ کیلیپر یا کلپس سے ملتے ہیں، بریک گریس لگائیں۔ نئے پیڈز کو کیلیپر بریکٹ میں پرانے پیڈز کی طرح ہی سمت میں سلائیڈ کریں۔

نئے بریک پیڈز اور روٹر کے اوپر کیلپر کو احتیاط سے رکھیں۔ کیلپر کے بولٹس کو دوبارہ انسٹال کریں اور اگر دستیاب ہو تو ٹارک رینچ کا استعمال کرتے ہوئے انہیں تیار کنندہ کی وضاحتوں کے مطابق مضبوط کریں۔

پہیہ واپس لگائیں اور لگ نٹس کو ہاتھ سے مضبوط کریں۔ جیک کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو نیچے کریں اور پھر لگ نٹس کو صحیح وضاحت کے مطابق ٹارک کریں۔

ہمیشہ ایک ہی محور کے دونوں پہیوں (دونوں سامنے یا دونوں پیچھے) پر بریک پیڈز کو تبدیل کریں تاکہ متوازن بریکنگ کو یقینی بنایا جا سکے۔

چلانے سے پہلے، بریک پیڈل کو کئی بار دبائیں جب تک کہ یہ مضبوط محسوس نہ ہو۔ یہ پیڈز کو روٹر کے خلاف سیٹ کرتا ہے اور مناسب بریکنگ جواب کو یقینی بناتا ہے۔

کم رفتار پر گاڑی کا مختصر ٹیسٹ ڈرائیو کریں۔ غیر معمولی آوازوں کے لیے سنیں اور یہ یقینی بنائیں کہ بریکیں جوابدہ محسوس ہوتی ہیں۔ نئے پیڈز کے صحیح بیدنگ کے لیے پہلے 100–300 کلومیٹر تک بھاری بریکنگ سے پرہیز کریں۔

– ہمیشہ جیک اسٹینڈز اور پہیے کے بلاک کا استعمال کریں۔

– بریک لائنوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

– نئے پیڈز فٹ نہیں ہوں گے اگر پسٹن پیچھے نہیں کھینچا گیا۔

– آپ کی انگلیوں سے نکلنے والے تیل بریک کی مؤثریت کو کم کر سکتے ہیں۔

– زیادہ یا کم سختی خطرناک ہو سکتی ہے۔

: آپ مزدوری کے اخراجات پر نمایاں پیسے بچا سکتے ہیں۔

: یہ آپ کی گاڑی کے بارے میں مزید جاننے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔

: آپ یہ اپنے شیڈول پر بغیر کسی ملاقات کا انتظار کیے کر سکتے ہیں۔

: ایک غلطی حفاظت کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔

: خاص طور پر پہلی بار۔

: آپ کو اوزار خریدنے یا ادھار لینے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

: مکینکس اکثر دیگر بریک اجزاء (روٹرز، مائع، ہوز، وغیرہ) کی خدمت کے دوران جانچ کرتے ہیں۔

آپ چاہیں گے کہ بریک پیڈ کی تبدیلی پیشہ ور افراد کے سپرد کر دیں اگر:

بریک پیڈز کو تبدیل کرنا بنیادی میکانکی علم اور صحیح اوزار رکھنے والے شخص کے لیے معتدل آسان ہے۔ یہ DIYers کے لیے کار کی دیکھ بھال کے کاموں میں سے ایک ہے، خاص طور پر عام سیڈان اور SUVs پر۔ تاہم، تفصیل پر توجہ اور حفاظت پر زور دینا بہت ضروری ہے۔

اگر آپ پراعتماد، تیار، اور صابر ہیں تو یہ کام بہت فائدہ مند ہو سکتا ہے۔ دوسری طرف، اگر آپ کسی بھی مرحلے پر غیر یقینی محسوس کرتے ہیں تو یہ بہتر ہے کہ کسی پیشہ ور مکینک سے مشورہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپ کی بریکیں—اور آپ کی حفاظت—بہترین حالت میں ہیں۔