1. بریک پیڈ کی پیدائش یہاں لیبارٹری میں شروع ہوتی ہے۔ کچھ معاملات میں، مینوفیکچرر اصل فارمولیشن کو ترقی کے نقطہ آغاز کے طور پر دیکھے گا۔ اس کے علاوہ، اس مرحلے میں وہ بیکنگ پلیٹ کے ڈیزائن کو دیکھیں گے۔
2. بریک ڈائنومیٹر ترقی کے عمل کا ایک اہم جزو ہے۔ اس سے پہلے کہ کوئی ایپلیکیشن اسے کیٹلاگ میں بنائے، یہ اپنی کارکردگی کی تصدیق کے لیے ڈائنو پر کئی گھنٹے گزارے گی۔
3. ترقی کے عمل کے دوران، انجینئرز کئی سپلائرز کے بہت سے خام مال کو دیکھیں گے۔ تشکیل میں ہر جزو اور اس کی مقدار پیڈ کی کارکردگی کو متاثر کر سکتی ہے۔ مکس تیار کرنے والا انجینئر لباس، شور اور بریک کی کارکردگی کے لیے خصوصیات کے صحیح توازن کو تلاش کرے گا۔ وہ اپنا فیصلہ کارکردگی، پیداواری صلاحیت اور لاگت جیسے عوامل پر مبنی کریں گے۔
4. ترقی کے آخری مراحل میں، انجینئرز ڈائنومیٹر پر بہترین NVH کارکردگی کے لیے رگڑ کے مواد اور پیڈ کے ڈیزائن کو درست کرنا شروع کر دیں گے۔ اس میں چیمفرز اور سلاٹس شامل کرنا شامل ہوسکتا ہے۔
5. مینوفیکچرنگ کے پہلے مراحل میں سے ایک بیکنگ پلیٹ کی سٹیمپنگ ہے۔ اسٹیل کے بڑے کنڈلی استعمال کیے جاتے ہیں، اور زیادہ سے زیادہ 50% اسٹیل کوائل سکریپ کے طور پر ختم ہو جاتی ہے جسے ری سائیکل کیا جاتا ہے۔ سنکنرن کو روکنے کے لیے اسٹیل کو تیل اور اچار بنایا جاتا ہے۔
6. جب پلیٹ پر مہر لگائی جاتی ہے، تو اس کے طول و عرض کے درست ہونے کو یقینی بنانے کے لیے اسے کئی عمل سے گزرنا پڑ سکتا ہے۔
7. خاص خصوصیات جیسے پن، رگڑ مواد کو برقرار رکھنے والے آلات اور دیگر ہارڈ ویئر پلیٹ پر مہر لگانے کے بعد مشینی ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ سطحیں جو کیلیپر بریکٹ کے ساتھ رابطہ کرتی ہیں، ان کے آخری طول و عرض پر سیٹ کی جاتی ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ نصب پیڈ مناسب طریقے سے فٹ ہو جائے۔
8. بیکنگ پلیٹ کو میڈیا سے اڑا دیا جاتا ہے اور اس کو دھویا جاتا ہے تاکہ اسٹیمپنگ کے عمل سے کسی قسم کے داغ، خامیوں اور تیل کو دور کیا جا سکے۔ اگر پلیٹ میں کوئی تیل باقی رہ جاتا ہے، تو یہ رگڑ کے مواد کو جوڑنے کے وقت مسائل کا باعث بنے گا۔
9. بیکنگ پلیٹ میڈیا بلاسٹنگ اور اس سطح کے ساتھ دھونے سے ابھرتی ہے جو چپکنے والی چیزوں کے لیے تیار کی گئی ہے۔ میڈیا بلاسٹنگ چپکنے والی سطح کے رقبے کو بڑھانے میں بھی مدد کرتا ہے۔
10. زیادہ تر پیڈوں پر، چپکنے والی گلو بیکنگ پلیٹوں پر چھڑکائی جاتی ہے۔ یہ گوند رگڑ کے مواد کو پلیٹ میں جوڑنے میں مدد کرتا ہے، لیکن اگر پیڈ مکینیکل اٹیچمنٹ کا طریقہ استعمال کرتا ہے، تو یہ مرحلہ ضروری نہیں ہو سکتا۔
11. یہ وہ اسٹیشن ہے جہاں رگڑ کے مواد کے اجزاء کو ناپا جاتا ہے اور ملایا جاتا ہے۔ آپریٹر ایک پیمانے پر اجزاء کی درست مقدار کی پیمائش کرے گا۔
12. ٹھیک ٹھیک پیمائش شدہ اجزاء پھر ایک خاص مکسر میں رکھے جاتے ہیں۔ مکسر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مرکب یکساں ہے۔
13. پھر اس مرکب کو "پری مولڈز" میں ڈھالا جاتا ہے۔ ان "پکوں" کو دبایا جائے گا اور بیکنگ پلیٹوں پر ڈھالا جائے گا۔
14. یہ تصویر حتمی مولڈنگ کے لیے تیار پری مولڈ رگڑ پکس کا ایک ڈھیر دکھاتی ہے۔ یہ فارمولیشن نیم دھاتی ہے۔
15. بیکنگ پلیٹوں کو ایک سانچے میں رکھا جاتا ہے جس کے اوپر رگڑ ہوتا ہے۔ یہاں رگڑ کا مواد ایک نامیاتی تشکیل ہے۔
16. پریس میں، رگڑ کے مواد کو دباؤ اور گرمی کے ساتھ بیکنگ پلیٹ میں ڈھالا جاتا ہے۔ رگڑ کا کچھ مواد بیکنگ پلیٹ میں سوراخوں کے ذریعے زبردستی برقرار رکھنے میں اضافہ کرتا ہے۔ اسے "انٹیگرل مولڈنگ" یا مختصر میں IM کہا جاتا ہے۔ رگڑ مواد کو جوڑنے کے لیے IM صرف ایک طریقہ ہے۔
17. یہ عمل کی حتمی پیداوار ہے، لیکن یہ دوسرے طریقہ کار کے لیے صرف نقطہ آغاز ہے۔
18. بریک پیڈ کو تندور میں ٹھیک کرنے کے لیے رکھا جائے گا۔ گرمی رال، بائنڈر اور دیگر اجزاء کو چالو اور مضبوط کرے گی۔ اس کا مطلب ہے پیڈ کی زندگی بھر مسلسل کارکردگی۔
19. اب مینوفیکچرر چیمفرز اور سلاٹس کو پیڈ میں کاٹ دے گا۔ اس کے علاوہ، پیڈ صحیح اونچائی پر گراؤنڈ ہو جائے گا.
20. یہاں پیسنے کے عمل سے پہلے اور بعد میں ہے۔
21. کچھ مینوفیکچررز اپنے پیڈ کو جلا دیں گے۔ اس میں شدید گرمی اور دباؤ شامل ہے۔ اس سے پیڈ کے چہرے پر ابتدائی 1 ملی میٹر سے 2 ملی میٹر مواد کو بیڈ کرنے اور رگڑ کے مواد کی ایک تہہ کو روٹر میں منتقل کرنے کی صلاحیت میں اضافہ کرنے میں مدد ملے گی۔ اس کا مطلب ہے کہ گاڑی کو ٹیسٹ ڈرائیونگ کے لیے کم وقت درکار ہے۔
22. جھلسنے کے عمل کے دوران، پیڈ گیسوں کا اخراج کرے گا۔ اگر آپ بریکوں کے ایک سیٹ کو زیادہ گرم کرنے کا انتظام کرتے ہیں تو آپ کو ان گیسوں کی بو آ سکتی ہے۔ اس پلانٹ میں گیسوں کو اس وقت تک جلایا جاتا ہے جب تک کہ وہ بے ضرر نہ ہوں۔
23. اس مقام پر، ننگا پیڈ سنکنرن کا شکار ہے۔ کچھ پیڈز پر سنکنرن کو روکنے کے لیے کوٹنگ لگائی جائے گی۔ کوٹنگ ایک اعلی درجہ حرارت پینٹ یا پاؤڈر کوٹنگ ہو سکتی ہے جس پر سینکا ہوا ہے۔ کچھ پیڈ بیکنگ پلیٹ پر چڑھانا استعمال کریں گے جس میں پینٹ کی ضرورت نہیں ہے۔
24. یہاں، ایک انجینئر پیڈ کے گرم اور ٹھنڈے سکڑنے کی جانچ کر رہا ہے۔ پیڈز کے بیچ کو پینٹ کرنے، لیبل لگانے اور بھیجنے سے پہلے، مینوفیکچرر کوالٹی کنٹرول کے لیے بے ترتیب نمونوں کی جانچ کرے گا۔
بریک پیڈز کے ٹیسٹ اور بھیجے جانے کے ساتھ، تیار شدہ پروڈکٹ آپ کی دکان اور آپ کی مرمت کردہ گاڑیوں تک پہنچنے کے لیے تیار ہے۔