您車輛的制動系統可能是其最重要的安全機制。沒有制動器，車輛只能依賴時間來減緩其前進的動力。那麼制動器是如何工作的呢？當您踩下制動踏板時，制動主缸產生液壓，這種壓力通過制動管線傳遞到每個車輪的制動機構。這種壓力迫使制動片或制動鞋壓向轉子或鼓，產生的摩擦均勻且安全地減慢車輛的速度。整體而言，您的制動系統將您車輛的動能轉化為減緩輪胎的摩擦，並使您的車輛停下來。您車輛中的制動片是這種摩擦的來源，當它們壓向您車輛的制動盤時，就會產生這種摩擦。

讓我們仔細看看可用的不同類型的煞車片，每種類型的優缺點，特別是使用陶瓷和金屬煞車片之間的差異，並幫助您了解如何為您的車輛和駕駛風格選擇最佳的煞車片。

另一種剎車片的選擇是陶瓷剎車片。這些剎車片是由陶瓷製成的，與用於製作陶器和盤子的陶瓷類型非常相似，但更密集且耐用得多。陶瓷剎車片內部還嵌入了細銅纖維，以幫助提高其摩擦力和熱導電性。

自從1980年代中期開發以來，陶瓷煞車片因多種原因持續受到歡迎：

但與大多數事物一樣，"取"的同時也有一些"讓步"；陶瓷剎車片確實有一些限制。主要是它們的成本：由於較高的製造成本，陶瓷剎車片往往是所有類型剎車片中最昂貴的。此外，由於陶瓷和銅都無法像其他類型的材料那樣吸收大量熱量，因此剎車時產生的更多熱量將通過剎車片傳遞到剎車系統的其餘部分。這可能會對其他剎車部件造成更多的磨損。最後，陶瓷剎車片並不被認為是極端駕駛條件（如非常寒冷的氣候或賽車條件）的最佳選擇。

煞車片，通常簡稱為“金屬煞車片”。金屬煞車片由30%到70%的金屬組成，包括銅、鐵、鋼或其他複合合金。這些不同的金屬與石墨潤滑劑以及其他填充物結合，以完成煞車片。可用的金屬煞車片化合物各不相同，每種都為不同情況提供自己的優勢，從日常通勤到賽道賽車等多樣化的情境。

對於許多駕駛者來說，尤其是那些重視高性能的人，陶瓷與金屬剎車片之間的選擇是簡單的。以性能為驅動的駕駛者更喜歡金屬剎車片，因為它們在更廣泛的溫度和條件下提供了更好的剎車性能。由於金屬是良好的熱導體，它們能夠承受更多的熱量，同時幫助剎車系統更快地冷卻。它們的壓縮性也不如有機剎車片，這意味著需要施加在剎車踏板上的壓力更小，以影響停止能力。

然而，金屬剎車片有一些缺點。它們通常比陶瓷或有機剎車片更吵，導致駕駛體驗更嘈雜，並對剎車系統施加更多壓力，增加剎車轉子上的負擔和磨損。就價格而言，金屬剎車片的價格通常介於有機和陶瓷剎車片之間。它們也傾向於產生比其他兩種類型更多的剎車粉塵。

所以在選擇陶瓷剎車片、半金屬剎車片和有機剎車片之間，哪種剎車片最適合你呢？這實際上取決於你對車輛的駕駛期望以及你的個人駕駛風格。如果你擁有一輛高性能跑車，或者至少像開跑車一樣駕駛你的車輛，那麼選擇半金屬剎車片可能是最好的選擇。另一方面，如果你經常在城市中通勤，你可能會發現堅固的陶瓷剎車片是更好的選擇。如果你對車輛的行駛里程不高，有機剎車片可能是最適合你駕駛習慣的最佳低價選擇。