1. பிரேக் பேட்களை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?
பிரேக் படங்களை மாற்றுவது பல காரணிகளுக்கு அடிப்படையாக உள்ளது, அதில் படத்தின் பொருள், ஓட்டும் பழக்கங்கள் மற்றும் சாலை நிலைகள் அடங்கும். பொதுவாக, முன்னணி பிரேக் படங்கள் 20,000 முதல் 40,000 கிலோமீட்டர் வரை நீடிக்கும், பின்னணி பிரேக் படங்கள் 60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர் வரை நீடிக்கும். சிறந்த நடைமுறையாக, முன்னணி படங்களை 30,000 கிலோமீட்டர் ஒவ்வொரு முறையும் மற்றும் பின்னணி படங்களை 60,000 கிலோமீட்டர் ஒவ்வொரு முறையும் பரிசோதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சிறந்த பிரேக்கிங் செயல்திறனை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.
5. பழுதான பிரேக் பேட்கள் மற்ற பகுதிகளை சேதப்படுத்துமா?
1.குரலான அல்லது உருண்ட சத்தங்கள்: அதிர்ச்சியான சத்தங்கள் உங்கள் பிரேக் பேட்கள் அணிந்துவிட்டதாகக் குறிக்கலாம்.
2.குறைந்த பிரேக்கிங் சக்தி: நீண்ட நிறுத்தும் தூரம் அல்லது பலவீனமான பிரேக்கிங் பதிலளிப்பு ஒரு எச்சரிக்கைக் குறியீடு.
3.பிரேக்கிங் போது அதிர்வு: பிரேக் பேடலில் அதிர்ச்சி அல்லது துடிப்பு என்பது சமமான அணிதிருத்தம் அல்லது ரோட்டர் பிரச்சினைகளை குறிக்கலாம்.
4.பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு: உங்கள் டாஷ்போர்டு விளக்கு ON ஆக இருந்தால், உங்கள் பிரேக் பேட்கள் மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கலாம்.
5.3mm க்குக் குறைவான தடிமன்: உங்கள் பேட்களை கண்ணால் சரிபார்க்கவும்—அவை 3mm தடிமனுக்குக் கீழே இருந்தால், அவற்றைப் மாற்ற நேரம்.
2. பிரேக் பேட்கள் மாற்றப்பட வேண்டிய சின்னங்கள் என்ன?
3. பிரேக் பேட் பொருட்களின் வகைகள் என்ன?
1.உயிரியல் (NAO – அச்பஸ்டஸ் அல்லாத உயிரியல்): ரப்பர், கண்ணாடி நெசவுகள், ரெசின்கள் மற்றும் பிற உலோகமற்ற பொருட்களின் கலவையால் தயாரிக்கப்பட்டது.
2.அரை உலோக: 30%–65% உலோக உள்ளடக்கம் (உதாரணமாக, எஃகு, இரும்பு அல்லது வெள்ளி) மற்றும் செயற்கை ரெசின்களுடன் கலந்துள்ளது.
3.குறைந்த உலோக (NAO): உயிரியல் படுக்கைகளுக்கு ஒத்ததாக இருப்பினும், வெப்ப பரிமாற்றம் மற்றும் தடுப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்த 10%–30% உலோகத்தை உள்ளடக்கியது.
4.செராமிக்: செராமிக் நெசவுகள் மற்றும் சிறிய அளவிலான உலோக தூளால் தயாரிக்கப்பட்டது, உயர் நிலைத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.
4. கெராமிக் மற்றும் அரை-மெட்டல் பிரேக் பேட்ஸின் இடையே என்ன வேறுபாடு உள்ளது?
1.சேமிக் பாட்டுகள்:
சேமிக் பிரேக் பாட்டுகள் அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த தூசி உற்பத்தி காரணமாக அறியப்படுகின்றன, இது சக்கரங்களை சுத்தமாக வைத்திருக்கவும், மென்மையான, சத்தமில்லா ஓட்டத்தை உறுதி செய்யவும் சிறந்தது. அவை மிகவும் நிலையானவை மற்றும் காலத்திற்கேற்ப சிறந்த பிரேக்கிங் செயல்திறனை வழங்குகின்றன, மற்ற பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டவை. இருப்பினும், அவை தங்கள் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முன்னணி பொருட்கள் காரணமாக பொதுவாக அதிக விலையுடையவை. சேமிக் பாட்டுகள் தினசரி ஓட்டம், சொகுசு மற்றும் செயல்திறன் வாகனங்களுக்கு சிறந்தது, ஆனால் அவை கடுமையான பிரேக்கிங் நிலைகளில் அத்தனை பயனுள்ளதாக இருக்க முடியாது.
2.அரை-மெட்டாலிக் பாட்டுகள்:
அரை-மெட்டாலிக் பிரேக் பாட்டுகள் (இரும்பு அல்லது வெள்ளி போன்ற) ஒரு முக்கியமான அளவிலான உலோகத்தை கொண்டுள்ளன, இது கடுமையான நிலைகளில், குறிப்பாக அதிக வெப்பம் மற்றும் கனமான பிரேக்கிங் போன்றவற்றில், அவர்களின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. இந்த பாட்டுகள் சிறந்த நிலைத்தன்மை மற்றும் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதைக் கொண்டுள்ளன, இது செயல்திறன் வாகனங்கள் மற்றும் கனிமுறை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கிறது. இருப்பினும், அவை காரிக அல்லது சேமிக் பாட்டுகளுக்கு ஒப்பிடும்போது அதிக சத்தமாக இருக்கக்கூடும் மற்றும் அதிக தூசி உற்பத்தி செய்யக்கூடும். அரை-மெட்டாலிக் பாட்டுகள் உயர் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்தது, ஆனால் கூடுதல் தூசி மற்றும் சத்தம் காரணமாக அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஆம், பழுதான பிரேக் பேட்களுடன் ஓட்டுவது ரோட்டர்கள் மற்றும் காலிப்பர்களுக்கு சேதம் ஏற்படுத்தலாம், இது பிரேக்கிங் திறனை குறைக்கும். உலோகத்துடன் உலோகத்தின் தொடர்பு கூடுதல் அணுகுமுறை ஏற்படுத்தலாம், இது காலத்திற்குப் பிறகு பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை அதிகரிக்கும்.
9. பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு நேரம் ஆகிறது?
சாதாரணமாக, ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் ஒரு அச்சில் 30 நிமிடங்கள் முதல் 1 மணி நேரம் வரை பிரேக் பேட்களின் ஒரு செட்டைப் மாற்றலாம்.
7. மின்சார வாகனங்கள் (EVs) ஒரே மாதிரியான பிரேக் பேட்களைப் பயன்படுத்துமா?
EVகள் அடிக்கடி மறுசுழற்சி தடுப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பாரம்பரிய தடுப்புப் பலகைகளின் அணுகலை குறைக்கிறது. இருப்பினும், அவை இன்னும் தடுப்புப் பலகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது குறைந்த அளவில் பயன்படுத்துவதால் ஊதுபொருளைத் தடுக்கும் மாறுபட்ட பொருட்களை தேவைப்படுத்தலாம்.
8. ANNAT பிரேக் பேட்ஸ்களை வேறுபடுத்துவது என்ன?
ANNAT பிரேக் பேட்கள் OE தரநிலைகள் மற்றும் சர்வதேச சான்றிதழ்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 30 ஆண்டுகளுக்கு மேலான அனுபவத்துடன், ANNAT பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்ய முன்னணி சூத்திரங்கள் மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்துகிறது.
6. ANNAT பிரேக் பேட்கள் தென் கிழக்கு ஆசிய வாகனங்களுக்கு பொருத்தமானவையா?
ஆம், ANNAT க brakes தொழிலில் 30 ஆண்டுகளுக்கு மேலான அனுபவம் கொண்டது மற்றும் தென் கிழக்கு ஆசிய சந்தையில் பிரபலமான வாகனங்களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்குகிறது. இந்த பகுதியில் உள்ள வெப்பமான வெப்பநிலைகள் மற்றும் ஈரமான, கடற்கரை காலநிலைகளை கருத்தில் கொண்டு, ANNAT இன் பல்வேறு பிரேக் பேட் சூத்திரங்கள் பல்வேறு காலநிலை மற்றும் நிலப்பரப்புகளில் நன்கு செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
10. நான் ANNAT பிரேக் பேட்ஸ் எங்கு வாங்கலாம்?