Are Drilled and Slotted Rotors Better?

வாகன செயல்திறனைப் பற்றிய போது, குறிப்பாக தடுப்புக் கட்டமைப்புகள், கார் ஆர்வலர்கள், மெக்கானிக்கள் மற்றும் தினசரி ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது: துளையிடப்பட்ட மற்றும் வெட்டிய ரோட்டர்கள் சாதாரண ரோட்டர்களைவிட சிறந்தவையா? இந்த கேள்விக்கு பதில் நேரடியாக ஆம் அல்லது இல்லை என்ற அளவுக்கு எளிதல்ல. அதற்கு பதிலாக, இது பல காரணிகளின் அடிப்படையில் இருக்கும், அதில் ஓட்டும் பாணி, வாகனப் பயன்பாடு, சுற்றுச்சூழல் நிலைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட விருப்பங்கள் அடங்கும். இந்த கட்டுரையில், துளையிடப்பட்ட மற்றும் வெட்டிய ரோட்டர்களின் நன்மைகள், தீமைகள் மற்றும் மற்ற ரோட்டர் வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த பயன்பாடுகளை ஆராய்வோம்.

முக்கிய விவரங்களில் குதிக்கும்முன், பிரேக் ரோட்டர்கள் என்னவென்று மற்றும் அவற்றின் பங்கு என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். பிரேக் ரோட்டர்கள், பிரேக் டிஸ்க்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, ஒரு வாகனத்தின் சக்கர ஹப்புகளுக்கு இணைக்கப்பட்ட வட்ட வடிவ உலோக தகடுகள் ஆகும். ஓட்டுனர் பிரேக் பெடலை அழுத்தும் போது, பிரேக் பேட்கள் இந்த ரோட்டர்களுக்கு பிடித்து வாகனத்தை மந்தமாக்கவோ நிறுத்தவோ செய்கின்றன. ரோட்டரின் வடிவமைப்பு, பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு பிரேக்கிங் திறன், வெப்ப வெளியீடு மற்றும் நீடித்தன்மையை முக்கியமாக பாதிக்கின்றன.

குழி கொண்ட ரோட்டர்கள் ரோட்டரின் மேற்பரப்பில் குத்தியுள்ள குழிகள் கொண்டவை. இந்த குழிகள் வெப்பம், வாயு மற்றும் நீரை வெளியேற்ற அனுமதிக்கின்றன, குறிப்பிட்ட நிலைகளில் தடுப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். மற்றொரு பக்கம், சுருக்கமான ரோட்டர்கள் ரோட்டரின் மேற்பரப்பில் மென்மையான குழிகள் அல்லது சுருக்கங்கள் கொண்டவை. இந்த சுருக்கங்கள் தடுப்பு தூசி, வாயு மற்றும் நீரை அகற்ற உதவுகின்றன, தடுப்பு படத்தின் மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருக்கவும், நிலையான தொடர்பை பராமரிக்கவும் உதவுகின்றன.

சில ரோட்டர்கள் இரண்டு வடிவங்களை இணைக்கின்றன, இது குத்திய மற்றும் இடைவெளியுள்ள ரோட்டர்கள் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கலவையான வடிவமைப்பு இரண்டு வகைகளின் நன்மைகளை வழங்குவதற்கான நோக்கத்தை கொண்டுள்ளது: மேம்பட்ட குளிர்ச்சி மற்றும் கழிவுகளை அகற்றுதல்.

மாதிரி ரோட்டர்கள், மென்மையான ரோட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்கள், எந்த துளைகள் அல்லது இடைவெளிகள் இல்லாத ஒரு சீரான மேற்பரப்பைக் கொண்டவை. அவை பெரும்பாலும் பெரும்பான்மையிலான பயண வாகனங்களில் காணப்படுகின்றன மற்றும் தினசரி ஓட்டப் போக்குவரத்திற்கேற்றவை.

சரியான ரோட்டர் வகையை தேர்வு செய்வது உங்கள் ஓட்டும் பழக்கங்கள் மற்றும் தேவைகளின் அடிப்படையில் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது:

ரொட்டர் வகை எதுவாக இருந்தாலும், வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு முக்கியமானவை. அணுகுமுறை, பிளவு அல்லது வளைவு ஆகியவற்றின் அடையாளங்களை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். காலத்திற்கு ஏற்ப பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது ரொட்டர் வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் உதவுகிறது. உங்கள் ரொட்டர் வகைக்கு சரியான வகை பிரேக் பேட்களைப் பயன்படுத்துவது சமமான அணுகுமுறையைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் சிறந்த பிரேக்கிங் செயல்திறனை உறுதி செய்யவும் முக்கியமாகும்.

Drilled மற்றும் slotted rotors சில ஓட்டப் போக்குகளில் தெளிவான நன்மைகளை வழங்குகின்றன, குறிப்பாக வெப்பம், நீர் அல்லது கழிவுகள் பிரேக்கிங் செயல்திறனை பாதிக்கக்கூடிய இடங்களில். இருப்பினும், அவை அதிக செலவுகள், சாத்தியமான நிலைத்தன்மை பிரச்சினைகள் மற்றும் அதிக அணுக்கத்தை கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான தினசரி ஓட்டுநர்களுக்கு, நிலையான rotors ஒரு பொருளாதார மற்றும் நிலையான தீர்வை வழங்குகின்றன. இறுதியில், சிறந்த தேர்வு உங்கள் குறிப்பிட்ட ஓட்டப் பாணி, வாகன பயன்பாடு மற்றும் பட்ஜெட்டின் அடிப்படையில் இருக்கும். ஒவ்வொரு rotor வகையின் பலவீனங்கள் மற்றும் பலவீனங்களை புரிந்துகொள்வதன் மூலம், நீங்கள் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் நீடித்தன்மையை முன்னிலைப்படுத்தும் தகவலான முடிவை எடுக்கலாம்.

மட்டுமல்ல, பிரேக் ரோட்டர்களின் வகைகள், ஆனால் அன்னத் பிரேக்மனிதர்கள் ஆயிரக்கணக்கான வகையான பிரேக் பேட்கள், பிரேக் லைனிங் மற்றும் பிற பிரேக் அமைப்பு பகுதிகளை தயாரிக்கிறார்கள். நீங்கள் ஒரு வேலைக்கூட உரிமையாளர், ஒரு பாகங்கள் விற்பனையாளர், அல்லது ஒரு கார் ஆர்வலர் என்றால், நீங்கள் வரவேற்கப்படுகிறீர்கள். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்நாங்கள் தயாரிப்புகளில் ஆர்வமாக இருந்தால்.