A substituição das pastilhas de freio depende de vários fatores, incluindo o material da pastilha, hábitos de condução e condições da estrada. Geralmente, as pastilhas de freio dianteiras duram entre 20.000 a 40.000 quilômetros, enquanto as pastilhas de freio traseiras podem durar de 60.000 a 100.000 quilômetros. Como uma boa prática, recomenda-se inspecionar as pastilhas dianteiras a cada 30.000 quilômetros e as pastilhas traseiras a cada 60.000 quilômetros para garantir um desempenho de frenagem ideal e segurança.

1.Sons de Chiado ou Rangido: Ruídos incomuns ao frear podem significar que suas pastilhas estão desgastadas.

2.Poder de Frenagem Reduzido: Distância de parada mais longa ou resposta fraca ao freio é um sinal de alerta.

3.Vibração ao Frear: Tremores ou pulsação no pedal de freio podem significar desgaste irregular ou problemas no rotor.

4.Luz de Aviso de Freio: Se a luz do painel estiver acesa, suas pastilhas de freio podem precisar ser trocadas.

5.Menos de 3mm de Espessura: Verifique visualmente suas pastilhas—se estiverem abaixo de 3mm de espessura, é hora de trocá-las.

1. Orgânico (NAO – Orgânico Sem Amianto): Feito de uma mistura de borracha, fibras de vidro, resinas e outros materiais não metálicos.

2. Semi-Metalico: Composto por 30%–65% de conteúdo metálico (como aço, ferro ou cobre) misturado com resinas sintéticas.

3. Baixo-Metalico (NAO): Semelhante às pastilhas orgânicas, mas inclui 10%–30% de metal para melhorar a transferência de calor e o desempenho de frenagem.

4. Cerâmico: Feito de fibras cerâmicas e uma pequena quantidade de pó metálico, oferecendo alta durabilidade e estabilidade.

1.Pastilhas Cerâmicas:

As pastilhas de freio cerâmicas são conhecidas por seu funcionamento silencioso e baixa produção de poeira, tornando-as ideais para manter as rodas limpas e garantir uma experiência de condução suave e sem ruídos. Elas são altamente duráveis e oferecem excelente desempenho de frenagem ao longo do tempo, com uma vida útil mais longa em comparação com outros materiais. No entanto, geralmente são mais caras devido aos materiais avançados utilizados em sua construção. As pastilhas cerâmicas são mais adequadas para condução diária, veículos de luxo e de desempenho, mas podem não ser tão eficazes em condições extremas de frenagem.

2.Pastilhas Semi-Metálicas:

As pastilhas de freio semi-metálicas contêm uma porção significativa de metal (como aço ou cobre), o que melhora seu desempenho de frenagem, especialmente em condições exigentes, como alta temperatura e frenagens pesadas. Essas pastilhas oferecem durabilidade superior e dissipação de calor, tornando-as uma ótima escolha para veículos de desempenho e aqueles usados em aplicações pesadas. No entanto, tendem a ser mais barulhentas do que pastilhas orgânicas ou cerâmicas e podem produzir mais poeira de freio. As pastilhas semi-metálicas são ideais para motoristas que precisam de alto desempenho e confiabilidade, mas podem exigir mais manutenção devido à poeira e ruído adicionais.

Sim, dirigir com pastilhas de freio desgastadas pode causar danos aos rotores e pinças, levando a uma redução na eficiência de frenagem. O contato metal com metal também pode causar mais desgaste, aumentando os custos de reparo ao longo do tempo.

Normalmente, um mecânico profissional pode substituir um conjunto de pastilhas de freio em 30 minutos a 1 hora por eixo.

Os VEs frequentemente usam freios regenerativos, que reduzem o desgaste das pastilhas de freio tradicionais. No entanto, eles ainda usam pastilhas de freio que podem exigir materiais diferentes para prevenir a corrosão devido ao uso infrequente.

As pastilhas de freio ANNAT são projetadas de acordo com os padrões OE e certificações internacionais. Com mais de 30 anos de experiência, a ANNAT utiliza fórmulas avançadas e tecnologias de fabricação para garantir segurança, durabilidade e desempenho.

Sim, a ANNAT tem mais de 30 anos de experiência na indústria de freios e oferece soluções personalizadas para veículos populares no mercado do Sudeste Asiático. Dadas as altas temperaturas e os climas costeiros úmidos da região, as diversas fórmulas de pastilhas de freio da ANNAT são projetadas para ter um bom desempenho em várias condições climáticas e terrenos.