Wymiana klocków hamulcowych zależy od kilku czynników, w tym materiału klocków, nawyków jazdy i warunków drogowych. Zazwyczaj przednie klocki hamulcowe wytrzymują od 20 000 do 40 000 kilometrów, podczas gdy tylne klocki hamulcowe mogą wytrzymać od 60 000 do 100 000 kilometrów. Jako najlepsza praktyka zaleca się sprawdzanie przednich klocków co 30 000 kilometrów i tylnych klocków co 60 000 kilometrów, aby zapewnić optymalną wydajność hamowania i bezpieczeństwo.

1. Piski lub dźwięki tarcia: Niezwykłe dźwięki podczas hamowania mogą oznaczać, że klocki są zużyte.

2. Zmniejszona siła hamowania: Dłuższa droga hamowania lub słaba reakcja hamulców to znak ostrzegawczy.

3. Wibracje podczas hamowania: Drżenie lub pulsowanie w pedale hamulca może oznaczać nierównomierne zużycie lub problemy z tarczą.

4. Kontrolka hamulca: Jeśli kontrolka na desce rozdzielczej świeci, klocki hamulcowe mogą wymagać wymiany.

5. Grubość mniejsza niż 3 mm: Sprawdź wizualnie swoje klocki—jeśli mają mniej niż 3 mm grubości, czas je wymienić.

1.Organiczne (NAO – Nieazbestowe organiczne): Wykonane z mieszanki gumy, włókien szklanych, żywic i innych materiałów niemetalicznych.

2.Półmetaliczne: Składające się z 30%–65% zawartości metalu (takiego jak stal, żelazo lub miedź) zmieszanego z syntetycznymi żywicami.

3.Niskometaliczne (NAO): Podobne do padów organicznych, ale zawierające 10%–30% metalu w celu poprawy transferu ciepła i wydajności hamowania.

4.Ceramiczne: Wykonane z włókien ceramicznych i małej ilości proszku metalowego, oferujące wysoką trwałość i stabilność.

1. Ceramic Pads:

陶瓷刹车片以其安静的操作和低尘生产而闻名，使其成为保持车轮清洁和确保平稳、无噪音驾驶体验的理想选择。它们具有很高的耐用性，并在长时间内提供出色的刹车性能，与其他材料相比，使用寿命更长。然而，由于其构造中使用了先进材料，它们通常更昂贵。陶瓷刹车片最适合日常驾驶、豪华车和性能车，但在极端刹车条件下可能效果不佳。

2. Semi-Metallic Pads:

半金属刹车片含有相当一部分金属（如钢或铜），这增强了它们的刹车性能，特别是在高温和重刹车等苛刻条件下。这些刹车片提供卓越的耐用性和散热性能，是性能车和重型应用车辆的绝佳选择。然而，它们往往比有机或陶瓷刹车片更吵，并且可能产生更多的刹车粉尘。半金属刹车片非常适合需要高性能和可靠性的驾驶者，但由于额外的粉尘和噪音，可能需要更多的维护。

Tak, jazda z zużytymi klockami hamulcowymi może spowodować uszkodzenie tarcz i zacisków, co prowadzi do zmniejszenia efektywności hamowania. Kontakt metal-metal może również powodować większe zużycie, zwiększając koszty naprawy w czasie.

Typowo, profesjonalny mechanik może wymienić zestaw klocków hamulcowych w ciągu 30 minut do 1 godziny na oś.

EV-y często korzystają z hamowania regeneracyjnego, co zmniejsza zużycie tradycyjnych klocków hamulcowych. Jednak nadal używają klocków hamulcowych, które mogą wymagać innych materiałów, aby zapobiec korozji z powodu rzadkiego użytkowania.

Podkładki hamulcowe ANNAT są zaprojektowane zgodnie z normami OE i międzynarodowymi certyfikatami. Z ponad 30-letnim doświadczeniem, ANNAT wykorzystuje zaawansowane formuły i technologie produkcyjne, aby zapewnić bezpieczeństwo, trwałość i wydajność.

Tak, ANNAT ma ponad 30-letnie doświadczenie w branży hamulcowej i oferuje dostosowane rozwiązania dla popularnych pojazdów na rynku Azji Południowo-Wschodniej. Biorąc pod uwagę gorące temperatury i wilgotny, nadmorski klimat tego regionu, różnorodne formuły klocków hamulcowych ANNAT są zaprojektowane tak, aby dobrze działały w różnych warunkach pogodowych i na różnych terenach.

STRONA GŁÓWNA

PRODUKTY

O NAS

SKONTAKTUJ NAS