Kiedy mowa o bezpieczeństwie i komforcie pojazdów, klocki hamulcowe często znajdują się w centrum uwagi. Jednak w systemie hamulcowym jest niesłusznie niedoceniany bohater, który odgrywa kluczową rolę w każdym płynny, cichy postój — podkładka hamulcowa. W Annatbrake rozumiemy znaczącą rolę wysokiej jakości podkładek w poprawie ogólnej wydajności hamulców, szczególnie w popularnych modelach z Azji Południowo-Wschodniej, takich jak Toyota Vios, Honda City i Mitsubishi Xpander.
🔧 Co to jest podkładka hamulcowa?
Shim hamulcowy to cienka warstwa materiału umieszczona między klockiem hamulcowym a zaciskiem, zaprojektowana w celu optymalizacji wydajności systemu hamulcowego. Pełni kilka istotnych funkcji:
Redukcja hałasu: Minimalizuje piski i wibracje podczas hamowania.
Izolacja termiczna: Pomaga zarządzać transferem ciepła między komponentami hamulców.
Równomierne rozkładanie ciśnienia: Promuje równomierne zużycie klocka hamulcowego.
🔇 Dlaczego shimy są kluczowe dla redukcji hałasu
Hałas hamulców jest jedną z najczęstszych skarg wśród kierowców, a niskiej jakości podkładki lub ich brak mogą prowadzić do frustrujących piszczeń, szczególnie w zatłoczonych lub wilgotnych warunkach, takich jak Azja Południowo-Wschodnia. Aby temu zaradzić, Annatbrake stosuje wielowarstwowe podkładki wykonane ze stali nierdzewnej i materiałów pochłaniających dźwięk, aby zapewnić cichą i komfortową jazdę.
🚗 OE-Grade Shims dla popularnych modeli
Nasze klocki hamulcowe są wyposażone w podkładki zgodne z OE, rygorystycznie testowane pod kątem:
Trwałość pod wpływem ciepła.
Skuteczna redukcja hałasu przy różnych prędkościach.
Idealne dopasowanie do popularnych pojazdów, takich jak Toyota Hilux, Isuzu D-Max i Honda CR-V.
🔧 Redukcja hałasu hamulców, wibracji i szorstkości (NVH)
Badania podkreślają, że hałas hamulców, wibracje i szorstkość (NVH) są głównymi problemami w przemyśle motoryzacyjnym. W rzeczywistości badania wykazały, że dodanie warstwy tłumiącej do klocka hamulcowego znacznie redukuje te efekty. Badanie przeprowadzone przez Suwantaroj i Lakkam (2022) wykazało, że poprzez włączenie warstwy tłumiącej do projektu klocka hamulcowego, wibracje i hałas można zredukować o co najmniej 10% podczas hamowania przy prędkościach 50, 100 i 130 km/h.
Badanie wykazało również, że technika warstwy tłumiącej może być łatwo zastosowana w celu poprawy wydajności klocków hamulcowych przy jednoczesnym zachowaniu opłacalności.
📉 Wyniki i korzyści z podkładek hamulcowych
Klocki hamulcowe z warstwami tłumiącymi i podkładkami mogą znacznie poprawić:
Redukcja poziomów hałasu — Zauważalny spadek poziomów decybeli (dB A) zaobserwowano w systemach hamulcowych wyposażonych w materiały tłumiące.
Tłumienie drgań — Testy wykazały, że warstwa tłumiąca może zmniejszyć drgania w kierunku prostopadłym i zminimalizować drgania przy różnych prędkościach hamowania.
Poprawiona wygoda i bezpieczeństwo — Poprzez zajęcie się NVH, te innowacje przyczyniają się do płynniejszego, cichszego doświadczenia hamowania, co ostatecznie zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Conclusion: OE-Grade Shims for Superior Performance
W Annatbrake priorytetem jest bezpieczeństwo i wydajność, oferując podkładki hamulcowe w standardzie OE, które pomagają zredukować hałas, wibracje i szorstkość hamulców. Niezależnie od tego, czy prowadzisz Toyotę Vios, Hondę City, czy Mitsubishiego Xpandera, nasze klocki hamulcowe z zaawansowanymi podkładkami zapewniają optymalną wydajność hamowania dla płynnej i cichej jazdy.
Jeśli szukasz możliwości ulepszenia swojego systemu hamulcowego lub chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak podkładki hamulcowe poprawiają wydajność Twojego pojazdu, skontaktuj się z Annatbrake już dziś.