Ceramiczne a metalowe klocki hamulcowe. Jaka jest różnica?

System hamulcowy w Twoim pojeździe jest być może jego najważniejszym mechanizmem bezpieczeństwa. Bez hamulców pojazd jest zmuszony polegać na czasie, aby spowolnić swoje postępy. Jak więc działają hamulce? Kiedy naciskasz pedał hamulca, cylinder główny hamulca generuje ciśnienie hydrauliczne, które jest przesyłane przez przewody hamulcowe do mechanizmu hamulcowego każdego koła. To ciśnienie zmusza klocki hamulcowe lub szczęki do kontaktu z tarczami lub bębnami, generując tarcie, które spowalnia pojazd równomiernie i bezpiecznie. Cały system hamulcowy przekształca energię kinetyczną Twojego samochodu w tarcie, które spowalnia opony i zatrzymuje samochód. Klocki hamulcowe w Twoim pojeździe są źródłem tego tarcia, które powstaje, gdy naciskają na tarcze hamulcowe w Twoim samochodzie.

Przyjrzyjmy się bliżej różnym rodzajom klocków hamulcowych dostępnych na rynku, zaletom i wadom każdego typu, szczególnie różnicom między używaniem klocków hamulcowych ceramicznych a metalowych, oraz pomożemy Ci zrozumieć, jak wybrać najlepszy klocek hamulcowy do Twojego pojazdu i stylu jazdy.

Inną opcją dla klocków hamulcowych są klocki hamulcowe ceramiczne. Te klocki hamulcowe są wykonane z ceramiki bardzo podobnej do rodzaju ceramiki używanej do produkcji naczyń i talerzy, ale są gęstsze i znacznie bardziej trwałe. Klocki hamulcowe ceramiczne mają również drobne włókna miedzi osadzone w ich wnętrzu, aby zwiększyć ich tarcie i przewodnictwo cieplne.

Ponieważ zostały opracowane w połowie lat 80. XX wieku, ceramiczne klocki hamulcowe nieprzerwanie zyskują na popularności z wielu powodów:

Ale, jak to zwykle bywa, istnieje pewien „ustęp”, który wiąże się z „korzyścią”; ceramiczne klocki hamulcowe mają pewne ograniczenia. Przede wszystkim ich koszt: z powodu wyższych kosztów produkcji, ceramiczne klocki hamulcowe są zazwyczaj najdroższe spośród wszystkich typów klocków hamulcowych. Ponadto, ponieważ zarówno ceramika, jak i miedź nie mogą absorbować tyle ciepła, co inne materiały, więcej ciepła generowanego podczas hamowania przechodzi przez klocki hamulcowe i do reszty systemu hamulcowego. Może to powodować większe zużycie innych komponentów hamulcowych. Na koniec, ceramiczne klocki hamulcowe nie są uważane za najlepszy wybór w ekstremalnych warunkach jazdy, takich jak bardzo zimny klimat czy warunki wyścigowe.

klocki hamulcowe, często określane po prostu jako „metalowe klocki hamulcowe”. Metalowe klocki hamulcowe składają się z 30% do 70% metali, w tym miedzi, żelaza, stali lub innych stopów kompozytowych. Te różne metale są łączone z grafitowym smarem oraz innymi wypełniaczami, aby ukończyć klocki hamulcowe. Dostępne związki metalowych klocków hamulcowych różnią się, z każdym oferującym swoje własne zalety w różnych sytuacjach, od codziennych dojazdów po wyścigi torowe.

Dla wielu kierowców, szczególnie tych, którzy cenią wysoką wydajność, wybór między ceramicznymi a metalowymi klockami hamulcowymi jest prosty. Kierowcy nastawieni na osiągi preferują metalowe klocki hamulcowe, ponieważ oferują one lepszą wydajność hamowania w znacznie szerszym zakresie temperatur i warunków. Ponieważ metale są doskonałymi przewodnikami ciepła, mają tendencję do wytrzymywania większego ciepła, jednocześnie pomagając systemom hamulcowym szybciej się schłodzić. Nie kompresują się również tak bardzo jak hamulce organiczne, co oznacza, że do pedału hamulca trzeba przyłożyć mniejszy nacisk, aby wpłynąć na zdolność zatrzymywania.

Jednak istnieją pewne wady metalowych klocków hamulcowych. Zazwyczaj są one głośniejsze niż ceramiczne lub organiczne klocki hamulcowe, co skutkuje głośniejszym doświadczeniem podczas jazdy i wywiera większy stres na system hamulcowy, dodając więcej obciążenia i zużycia na tarczach hamulcowych. Jeśli chodzi o cenę, metalowe klocki hamulcowe zazwyczaj plasują się gdzieś pomiędzy klockami organicznymi a ceramicznymi. Tendencja do wytwarzania większej ilości pyłu hamulcowego niż pozostałe dwa rodzaje również jest charakterystyczna.

Więc która klocki hamulcowe są najlepszym wyborem dla Ciebie, gdy decydujesz między klockami ceramicznymi a półmetalowymi a organicznymi? To naprawdę zależy od jazdy, jakiej oczekujesz od swojego pojazdu w połączeniu z Twoim osobistym stylem jazdy. Jeśli masz samochód sportowy o wysokich osiągach, lub przynajmniej prowadzisz swój pojazd tak, jakby nim był, prawdopodobnie najlepiej będzie wybrać półmetalowe klocki hamulcowe. Z drugiej strony, jeśli dużo jeździsz po mieście, możesz uznać, że solidne klocki ceramiczne będą lepszą opcją. Jeśli nie pokonujesz dużo kilometrów swoim pojazdem, organiczne klocki hamulcowe mogą być najlepszą, niskobudżetową opcją dla Twoich nawyków jazdy.