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Creato il 05.15
Perché i veicoli elettrici hanno bisogno di pastiglie freno speciali – E come Annatbrake sta guidando la strada
随着汽车行业迅速向电动汽车（EVs）过渡，许多组件正在重新构思，以满足这个新时代的独特需求——包括普通的刹车片。虽然由于再生制动系统，电动汽车似乎需要更少的制动组件，但现实要复杂得多。这就是为什么电动汽车需要量身定制的刹车片——以及安纳特刹车如何准备引领这一转变。
1. EV制动与众不同
与传统的内燃机车辆不同，电动车（EV）通常在很大程度上依赖再生制动——一种在减速过程中回收能量并将其送回电池的系统。虽然这意味着机械制动片的使用频率降低，但并不意味着它们不重要。
实际上，减少使用可能会导致独特的挑战：
- 刹车片可能由于使用不频繁而腐蚀或变光。
- EVs are often heavier, placing more load on the pads during actual braking.
- 较低的电动车整体噪音水平意味着刹车噪音更加明显，这需要超静音的摩擦材料。
2. 电动车刹车片的特殊要求
电动车需要一种新型刹车片。在Annatbrake，我们在摩擦材料行业拥有超过30年的经验，并且从顶级欧洲原厂品牌如Textar和Ferodo开发了经过验证的配方，我们理解制动的未来。
理想电动车刹车片的主要特点包括：
- 低噪音，即使在最小压力下。
- 低磨损率以补充再生制动。
- Rust-resistant materials, since EVs often brake less.
- 稳定的低温性能，因热量积累有限。
3. How Annatbrake Is Innovating for EVs
Annatbrake ha comenzado a desarrollar y adaptar sus fórmulas para adaptarse a los vehículos eléctricos, centrándose en:
- NAO（无石棉有机）和陶瓷基配方用于静音操作。
- 低金属和无铜成分符合全球环境标准。
- Enhanced shim design and slot/chamfer engineering for better NVH control.
Whether you're working with EVs like BYD, Tesla, Toyota bZ4X, or MG4, our development roadmap already includes coverage for these platforms.
4. 接下来是什么？
EV刹车系统并不是内燃机车辆刹车的简化版——它们是一个新的前沿。在Annatbrake，我们致力于提供符合OE标准、环保且定制设计的刹车片，以满足未来的需求。
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