Bahasa Indonesia
创建于05.15
Mengapa EV Membutuhkan Kampas Rem Khusus – Dan Bagaimana Annatbrake Memimpin Jalan
Seiring industri otomotif bertransisi dengan cepat menuju kendaraan listrik (EV), banyak komponen yang dibayangkan kembali untuk memenuhi tuntutan unik dari era baru ini — termasuk bantalan rem yang sederhana. Meskipun EV mungkin tampak memerlukan lebih sedikit komponen pengereman karena sistem pengereman regeneratif, kenyataannya lebih kompleks. Inilah mengapa EV memerlukan bantalan rem yang disesuaikan dengan kebutuhan mereka — dan bagaimana Annatbrake siap memimpin pergeseran tersebut.
1. Pengereman EV Berbeda
Tidak seperti kendaraan mesin pembakaran tradisional, EV sering kali sangat bergantung pada pengereman regeneratif — sebuah sistem yang memulihkan energi selama perlambatan dan mengirimkannya kembali ke baterai. Meskipun ini berarti bantalan rem mekanis digunakan lebih jarang, itu tidak berarti mereka kurang penting.
Sebenarnya, penggunaan yang berkurang dapat menyebabkan tantangan unik:
- Bantalan rem dapat berkarat atau mengkilap seiring waktu karena penggunaan yang jarang.
- EVs seringkali lebih berat, memberikan lebih banyak beban pada bantalan selama pengereman yang sebenarnya.
- Tingkat kebisingan keseluruhan yang lebih rendah di EV berarti bahwa suara rem menjadi lebih mencolok, memerlukan bahan gesekan yang sangat tenang.
2. Persyaratan Khusus untuk Kampas Rem EV
EVs membutuhkan kelas baru bantalan rem. Di Annatbrake, dengan pengalaman lebih dari 30 tahun di industri bahan gesekan dan formula yang terbukti dikembangkan dari merek OE Eropa terkemuka seperti Textar dan Ferodo, kami memahami masa depan pengereman.
Fitur utama dari bantalan rem EV yang ideal meliputi:
- Kebisingan rendah, bahkan di bawah tekanan minimal.
- Tingkat keausan rendah untuk melengkapi pengereman regeneratif.
- Bahan tahan karat, karena EV sering kali mengerem lebih sedikit.
- Kinerja stabil pada suhu rendah, karena akumulasi panas yang terbatas.
3. Bagaimana Annatbrake Berinovasi untuk EVs
Annatbrake telah mulai mengembangkan dan menyesuaikan formulanya untuk memenuhi kebutuhan kendaraan listrik, dengan fokus pada:
- NAO (Non-Asbestos Organic) dan formula berbasis keramik untuk operasi yang senyap.
- Komposisi rendah logam dan bebas tembaga yang selaras dengan standar lingkungan global.
- Desain shim yang ditingkatkan dan rekayasa slot/chamfer untuk kontrol NVH yang lebih baik.
Baik Anda bekerja dengan EV seperti BYD, Tesla, Toyota bZ4X, atau MG4, peta jalan pengembangan kami sudah mencakup cakupan untuk platform ini.
4. Apa Selanjutnya?
Sistem rem EV bukanlah versi sederhana dari rem kendaraan pembakaran — mereka adalah batasan baru. Di Annatbrake, kami berkomitmen untuk menyediakan bantalan rem berkualitas OE, ramah lingkungan, dan dirancang khusus yang memenuhi kebutuhan masa depan.
Ingin tahu lebih banyak tentang lini produk kami yang kompatibel dengan EV atau meminta sampel?
📩 Hubungi kami atau unduh katalog terbaru kami untuk menjelajahi masa depan gesekan.
Kontak
Tinggalkan informasi Anda dan kami akan menghubungi Anda.
TEL
WA