La sustitución de las pastillas de freno depende de varios factores, incluidos el material de la pastilla, los hábitos de conducción y las condiciones de la carretera. En general, las pastillas de freno delanteras duran entre 20,000 y 40,000 kilómetros, mientras que las pastillas de freno traseras pueden durar de 60,000 a 100,000 kilómetros. Como mejor práctica, se recomienda inspeccionar las pastillas delanteras cada 30,000 kilómetros y las pastillas traseras cada 60,000 kilómetros para garantizar un rendimiento de frenado óptimo y seguridad.

1.Ruidos de chirrido o molienda: Ruidos inusuales al frenar pueden significar que tus pastillas están desgastadas.

2.Poder de frenado reducido: Una mayor distancia de frenado o una respuesta débil al frenar es una señal de advertencia.

3.Vibración al frenar: Temblor o pulsaciones en el pedal de freno podrían significar desgaste desigual o problemas en el rotor.

4.Luz de advertencia de freno: Si la luz de tu tablero está encendida, es posible que tus pastillas de freno necesiten ser reemplazadas.

5.Menos de 3 mm de grosor: Revisa visualmente tus pastillas—si tienen menos de 3 mm de grosor, es hora de cambiarlas.

1. Orgánico (NAO – Orgánico sin asbesto): Hecho de una mezcla de goma, fibras de vidrio, resinas y otros materiales no metálicos.

2. Semi-Metallic: Compuesto de un 30%–65% de contenido metálico (como acero, hierro o cobre) mezclado con resinas sintéticas.

3. Bajo-Metalico (NAO): Similar a las pastillas orgánicas pero incluye un 10%–30% de metal para mejorar la transferencia de calor y el rendimiento de frenado.

4. Cerámico: Hecho de fibras cerámicas y una pequeña cantidad de polvo metálico, ofreciendo alta durabilidad y estabilidad.

1.Pastillas de Cerámica:

Las pastillas de freno de cerámica son conocidas por su funcionamiento silencioso y baja producción de polvo, lo que las hace ideales para mantener las ruedas limpias y garantizar una experiencia de conducción suave y sin ruidos. Son altamente duraderas y ofrecen un excelente rendimiento de frenado a lo largo del tiempo, con una vida útil más larga en comparación con otros materiales. Sin embargo, suelen ser más caras debido a los materiales avanzados utilizados en su construcción. Las pastillas de cerámica son más adecuadas para la conducción diaria, vehículos de lujo y de alto rendimiento, pero pueden no ser tan efectivas en condiciones de frenado extremas.

2.Pastillas Semi-Metálicas:

Las pastillas de freno semi-metálicas contienen una porción significativa de metal (como acero o cobre), lo que mejora su rendimiento de frenado, especialmente en condiciones exigentes como altas temperaturas y frenadas intensas. Estas pastillas ofrecen una durabilidad superior y disipación de calor, lo que las convierte en una excelente opción para vehículos de alto rendimiento y aquellos utilizados en aplicaciones de trabajo pesado. Sin embargo, tienden a ser más ruidosas que las pastillas orgánicas o de cerámica y pueden producir más polvo de freno. Las pastillas semi-metálicas son ideales para conductores que necesitan alto rendimiento y fiabilidad, pero pueden requerir más mantenimiento debido al polvo y ruido adicionales.

Sí, conducir con pastillas de freno desgastadas puede causar daños a los rotores y calipers, lo que lleva a una reducción en la eficiencia de frenado. El contacto metal con metal también puede causar más desgaste, aumentando los costos de reparación con el tiempo.

Típicamente, un mecánico profesional puede reemplazar un juego de pastillas de freno en 30 minutos a 1 hora por eje.

Los vehículos eléctricos a menudo utilizan frenos regenerativos, lo que reduce el desgaste de las pastillas de freno tradicionales. Sin embargo, todavía utilizan pastillas de freno que pueden requerir materiales diferentes para prevenir la corrosión debido al uso poco frecuente.

Las pastillas de freno ANNAT están diseñadas de acuerdo con los estándares de OE y certificaciones internacionales. Con más de 30 años de experiencia, ANNAT utiliza fórmulas avanzadas y tecnologías de fabricación para garantizar la seguridad, durabilidad y rendimiento.

Sí, ANNAT tiene más de 30 años de experiencia en la industria de frenos y ofrece soluciones personalizadas para vehículos populares en el mercado del sudeste asiático. Dadas las altas temperaturas y los climas costeros húmedos de la región, las diversas fórmulas de pastillas de freno de ANNAT están diseñadas para funcionar bien en diversas condiciones climáticas y terrenos.