Disco de freno

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DIFERENTES TIPOS DE DISCOS

A medida que aumentan el tamaño y el peso de un vehículo, también lo hace el estrés en su sistema de frenos, generando significativamente más calor por fricción. Las pastillas y discos de freno trabajan juntos para convertir la energía cinética en calor, y en los sistemas de frenos de alta resistencia, gestionar este calor se vuelve crítico.

Para prevenir la pérdida de freno y asegurar un rendimiento consistente, el disco de freno ventilado está diseñado para disipar rápidamente el calor. Su estructura expuesta le da una ventaja clave sobre los frenos de tambor, que son propensos al sobrecalentamiento debido a una mala ventilación.

Por esta razón, los frenos de disco ventilados son preferidos en los vehículos modernos: ofrecen un rendimiento de freno superior, fiabilidad y control térmico en condiciones exigentes.

El disco de freno básico es un componente liso y plano, típicamente hecho de hierro de alta calidad y montado en el eje de rotación. Comúnmente utilizado en vehículos más pequeños, estos discos de freno de hierro son una solución rentable debido a sus demandas de peso ligero y asequibilidad. Su durabilidad y facilidad de reemplazo los convierten en una opción confiable en muchos sistemas de frenos automotrices.

ESTRUCTURA DEL DISCO DE FRENO

Las pastillas de freno de disco están alojadas dentro de los calipers de freno (mostrados en rojo en la ilustración a continuación). Cuando se activa el sistema de frenos hidráulicos, los calipers presionan las pastillas contra el rotor de freno (disco), generando fricción que efectivamente desacelera o detiene el vehículo.

Potenciando sueños un clic a la vez

Mejore el rendimiento de los discos de freno, ofreciendo una eficiencia de frenado superior, un control preciso del vehículo y una mayor comodidad de conducción. Diseñados para la durabilidad y la consistencia, nuestros discos garantizan un rendimiento óptimo en todas las condiciones de la carretera.

Estable

Trabajar sin comprometer la comodidad, la modulación ni la durabilidad.

Durabilidad

Con más de 30 componentes diferentes, garantiza un frenado estable y decisivo a todas las temperaturas

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