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创建于05.15
Por qué los vehículos eléctricos necesitan pastillas de freno especiales - Y cómo Annatbrake está liderando el camino
A medida que la industria automotriz transita rápidamente hacia los vehículos eléctricos (VE), muchos componentes están siendo reinventados para satisfacer las demandas únicas de esta nueva era, incluido el humilde almohadilla de freno. Si bien los VE pueden parecer requerir menos componentes de frenado debido a los sistemas de frenado regenerativo, la realidad es más compleja. Aquí está el porqué los VE necesitan almohadillas de freno adaptadas a sus necesidades, y cómo Annatbrake está preparada para liderar el cambio.
1. El frenado de los vehículos eléctricos es diferente
A diferencia de los vehículos tradicionales con motor de combustión, los vehículos eléctricos (EV) a menudo dependen en gran medida del frenado regenerativo, un sistema que recupera energía durante la desaceleración y la envía de vuelta a la batería. Si bien esto significa que las pastillas de freno mecánicas se utilizan con menos frecuencia, no significa que sean menos importantes.
De hecho, el uso reducido puede llevar a desafíos únicos:
- Las pastillas de freno pueden corroerse o vitrificarse con el tiempo debido a un uso poco frecuente.
- Los vehículos eléctricos (EVs) suelen ser más pesados, lo que coloca más carga en las pastillas durante el frenado real.
- Los niveles de ruido generales más bajos en los vehículos eléctricos significan que el ruido de los frenos es más notable, lo que requiere materiales de fricción ultra-silenciosos.
2. Requisitos Especiales para Pastillas de Freno de EV
Los vehículos eléctricos requieren una nueva clase de pastillas de freno. En Annatbrake, con más de 30 años de experiencia en la industria de materiales de fricción y fórmulas probadas desarrolladas a partir de las principales marcas de equipo original europeo como Textar y Ferodo, entendemos el futuro del frenado.
Las características clave de una pastilla de freno de EV ideal incluyen:
- Bajo ruido, incluso bajo presión mínima.
- Baja tasa de desgaste para complementar el frenado regenerativo.
- Materiales resistentes a la corrosión, ya que los vehículos eléctricos a menudo frenan menos.
- Rendimiento estable a bajas temperaturas, debido a la limitada acumulación de calor.
3. Cómo Annatbrake está innovando para los vehículos eléctricos
Annatbrake ha comenzado a desarrollar y adaptar sus fórmulas para adaptarse a los vehículos eléctricos, centrándose en:
- NAO (Orgánico No Asbesto) y fórmulas a base de cerámica para un funcionamiento silencioso.
- Composiciones de bajo metal y sin cobre alineadas con los estándares ambientales globales.
- Diseño de shim mejorado y ingeniería de ranura/chaflán para un mejor control de NVH.
Ya sea que estés trabajando con vehículos eléctricos como BYD, Tesla, Toyota bZ4X o MG4, nuestra hoja de ruta de desarrollo ya incluye cobertura para estas plataformas.
4. ¿Qué sigue?
Los sistemas de frenos de vehículos eléctricos no son una versión simplificada de los frenos de vehículos de combustión; son una nueva frontera. En Annatbrake, estamos comprometidos a ofrecer pastillas de freno de calidad OE, ecológicas y diseñadas a medida que satisfacen las necesidades del futuro.
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